
2025-12-26
26-12-2025
L'Armenia propone all'Azerbaigian di avviare il trasporto terrestre di
merci attraverso il confine tra i due paesi dopo l'annuncio di un prezzo
preliminare relativamente alto e non competitivo per il transito attraverso le
“Ferrovie georgiane”.
Lo ha dichiarato il ministro dell'Economia armeno Gevorg Papoyan, secondo
quanto riportato dai media armeni.
“Da un lato c'è la compagnia ferroviaria georgiana e dall'altro le società
importatrici di grano o benzina. Naturalmente, devono negoziare e trovare la
soluzione migliore per i prezzi di transito”, ha detto Papoyan.
In questo contesto, secondo lui, questo è il momento più opportuno per
aprire il confine terrestre tra Armenia e Azerbaigian.
«Questo è il momento giusto per aprire il confine terrestre tra Armenia e
Azerbaigian, in modo che le merci che arrivano via ferrovia al confine armeno
possano essere trasbordate su camion utilizzando un metodo multimodale e
trasportate attraverso il confine terrestre tra Armenia e Azerbaigian. Ritengo
che né in Armenia né in Azerbaigian vi siano circostanze che lo impediscano. Ho
l'impressione che il mondo degli affari sia pronto a questo», ha dichiarato il
ministro dell'Economia.
In precedenza, riferendosi alle tariffe per il trasporto merci sulle
ferrovie georgiane, il primo ministro armeno Nikol Pashinyan aveva dichiarato
che, se la questione non fosse stata risolta, il mondo degli affari avrebbe
iniziato a cercare modi alternativi per importare ed esportare merci. Inoltre,
ha esortato la Russia a ripristinare urgentemente i tratti ferroviari in
Armenia che conducono ai confini con l'Azerbaigian e la Turchia.
In particolare, Pashinyan chiede il completo ripristino delle linee
ferroviarie da Yerasheg, nel sud-ovest dell'Armenia, a Nakhichevan, cioè al
confine con l'Azerbaigian, e da Akhurik, nell'ovest dell'Armenia, al confine
con la Turchia. Pashinyan intende inoltre chiedere alla parte russa il
ripristino della tratta ferroviaria da Ijevan, nell'Armenia orientale, a
Gazakh, nell'Azerbaigian occidentale.
Il sistema ferroviario armeno è di proprietà al 100% della filiale delle
Ferrovie russe, la Ferrovia del Caucaso meridionale. Ciò è previsto
dall'accordo di concessione firmato tra le Ferrovie russe e l'Armenia nel 2008.
Pashinyan afferma che “se la parte russa incontrerà difficoltà nel
ripristino di questi tratti ferroviari e non completerà i lavori in tempo,
l'Armenia potrà ritirarli dalla concessione russa e ripristinarli con fondi
statali”.
Fonte: www.bpn.ge