GEORGIA STA RAFFORZANDO IL SUO RUOLO NEL CORRIDOIO DI TRASPORTO TRANSCASPICO CON IL SOSTEGNO DEL GRUPPO DELLA BANCA MONDIALE

2026-08-16

Gli investimenti nelle infrastrutture ferroviarie e stradali della Georgia rafforzeranno i collegamenti tra Europa e Asia, aprendo nuove opportunità economiche per persone e imprese.

Tbilisi, 2 giugno 2026 – Il Consiglio di amministrazione della Banca Mondiale ha approvato oggi il progetto TC-GATE (Trans-Caspian Transport Corridor – Improving Accessibility and Transport Infrastructure in Georgia), del valore di 372 milioni di dollari, che mira a migliorare l'efficienza e la resilienza del tratto georgiano della rotta commerciale e di trasporto regionale che collega Europa e Asia. Il progetto finanzierà l'aumento della capacità di trasporto merci su rotaia, la modernizzazione di tratti chiave della rete autostradale del paese e riforme mirate delle istituzioni ferroviarie e stradali per affrontare i colli di bottiglia infrastrutturali lungo il corridoio.

Migliorando la connettività dei trasporti, facilitando l'accesso ai mercati e riducendo i costi logistici per imprese, agricoltori e comunità locali, si prevede che il progetto TC-GATE apporterà benefici diretti a oltre 900.000 persone e contribuirà alla creazione di posti di lavoro nei settori della logistica, dei trasporti, dell'agroalimentare e dei servizi correlati, sia direttamente che attraverso effetti moltiplicatori più ampi lungo il corridoio.

"Questi investimenti aiuteranno la Georgia a realizzare appieno il suo potenziale come snodo di transito regionale cruciale per collegare Europa e Asia, e a soddisfare la crescente domanda lungo il Corridoio di Trasporto Transcaspico, che riflette i cambiamenti nei flussi commerciali globali e la necessità di diversificare le catene di approvvigionamento", ha dichiarato Roland Preis, Direttore Regionale della Banca Mondiale per il Caucaso Meridionale. "Sostenendo le riforme volte a modernizzare i principali collegamenti ferroviari e stradali e a rafforzare le istituzioni pubbliche, il Gruppo della Banca Mondiale, insieme ai suoi partner per lo sviluppo, sta aiutando la Georgia e gli altri Paesi lungo il corridoio a creare benefici concreti per i propri cittadini attraverso una migliore accessibilità ai trasporti, trasporti più sicuri e sostenibili, nuovi posti di lavoro e maggiori opportunità economiche".

Il costo totale dell'ambizioso progetto TC-GATE supera i 750 milioni di dollari, di cui 372 milioni sono finanziati dalla nuova operazione del Gruppo della Banca Mondiale, mentre la parte restante è cofinanziata dalla Banca Asiatica d'Investimento per le Infrastrutture (AIIB) e dalla Banca Asiatica di Sviluppo (ADB). Ciò dimostra il forte sostegno multilaterale alle aspirazioni della Georgia di creare un'Unione, nonché allo sviluppo del Corridoio di Trasporto Transcaspico.

"Con questo nuovo progetto, la Georgia rafforza il suo ruolo di hub di trasporto affidabile e competitivo tra Europa e Asia e, insieme ai nostri partner internazionali, ci impegniamo a creare una rete di trasporti moderna che servirà la regione per i decenni a venire", ha dichiarato il Ministro delle Finanze georgiano Lasha Khutsishvili. "Questi investimenti sono importanti non solo per lo sviluppo economico del nostro Paese e la creazione di nuove opportunità per i nostri cittadini, ma anche per sostenere i crescenti flussi commerciali internazionali e catene di approvvigionamento più diversificate e affidabili, poiché la modernizzazione dei collegamenti ferroviari e stradali della Georgia migliorerà l'efficienza del Corridoio Centrale e rafforzerà la resilienza della connettività dei trasporti regionali".

Nello specifico, il progetto TC-GATE sosterrà la modernizzazione del trasporto merci delle Ferrovie Georgiane finanziando nuove locomotive elettriche ad alta efficienza energetica per sostituire la flotta obsoleta e migliorare l'efficienza operativa, la sostenibilità finanziaria e la governance di JSC Georgian Railways. Si prevede che l'ammodernamento aumenterà la disponibilità delle locomotive al 95%, migliorerà l'affidabilità del servizio per gli operatori e contribuirà a un aumento del 20% dei ricavi, riducendo al contempo le emissioni nette di oltre 2,3 milioni di tonnellate.

Per migliorare le infrastrutture stradali, il progetto finanzierà la costruzione di una strada che collegherà il corridoio strategico della Georgia con la regione agricola di Kakheti, in particolare i tratti Badiauri-Chalauban-Bakurtsikhe, nonché la costruzione di una strada di collegamento tra Gurjaani e Telavi. Ciò ridurrà i tempi di percorrenza tra Telavi (Georgia orientale) e il porto di Poti (Georgia occidentale) di circa 43 minuti e migliorerà la sicurezza stradale. Gli interventi stradali orientati alla resilienza climatica includeranno misure per ridurre i disagi causati da alluvioni e frane, migliorando così l'accesso affidabile ai mercati per persone e merci durante tutto l'anno. Per rafforzare istituzionalmente il settore stradale georgiano, il progetto sosterrà la digitalizzazione della gestione delle infrastrutture stradali, l'implementazione di sistemi di trasporto intelligenti attraverso la creazione di un Centro Nazionale per la Gestione Stradale (NHCC), l'implementazione di sistemi resilienti ai cambiamenti climatici e la sostenibilità finanziaria a lungo termine.

Il progetto TC-GATE promuoverà inoltre l'emancipazione economica delle imprenditrici nella regione di Kakheti e finanzierà studi analitici per esplorare le opportunità di partecipazione del settore privato alla gestione delle infrastrutture stradali.

Fonte: worldbank.org