
2026-08-18
Il costo del trasporto merci lungo molte rotte marittime è aumentato
vertiginosamente nell'ultimo mese a causa della guerra e dei cambiamenti
climatici. Ciò potrebbe portare a un aumento dei prezzi delle materie prime,
secondo quanto riportato dal Financial Times.
Secondo la testata, Alexander Saverys, CEO della compagnia di navigazione
belga CMB Tech, ha dichiarato: "Si tratta di una situazione senza
precedenti. Le fabbriche dovranno interrompere la produzione o cercare
fornitori in regioni del mondo più costose".
Secondo l'agenzia petrolifera Argus, il prezzo del petrolio trasportato dal
Golfo Persico all'Asia ha raggiunto i 15,22 dollari al barile il 10 agosto,
spinto dalla minaccia di attacchi alle petroliere da parte dell'Arabia Saudita
nello Stretto di Bab el-Mandeb. Si tratta del livello più alto da quando
l'agenzia ha iniziato a condurre tali valutazioni nel 2005.
Da allora, le tariffe di trasporto per le petroliere che attraversano il
Mar Nero per raggiungere il Mediterraneo hanno raggiunto livelli record.
I prezzi degli slot nel Canale di Panama sono saliti a livelli record a
causa di un forte fenomeno El Niño, che ha provocato bassi livelli idrici e una
forte congestione, effetto collaterale del conflitto in Medio Oriente.
Anche la siccità in Europa ha causato livelli idrici pericolosamente bassi
nel Reno, un fiume cruciale per l'industria pesante tedesca.
Le tariffe di trasporto sul Reno, che attraversa Colonia, Duisburg, Francoforte e Karlsruhe, hanno raggiunto i livelli più alti dal 2012.
Fonte: bpn.ge