INDIA CONGELERÁ I FINANZIAMENTI PER IL PORTO IRANIANO DI CHABAHAR NEL BILANCIO DEL 2026

2026-02-12

L'India non ha stanziato fondi per lo sviluppo del porto di Chabahar, strategicamente importante, nel bilancio per l'anno fiscale 2026, segnalando di fatto la sospensione di uno dei principali progetti di sviluppo infrastrutturale regionale per i trasporti di Nuova Delhi.

Questa decisione giunge in un contesto di crescente incertezza riguardo alla politica statunitense in materia di sanzioni contro l'Iran e di preoccupazione per le potenziali sanzioni secondarie contro i partner stranieri coinvolti nei progetti infrastrutturali iraniani, come riporta Caspian Post, citando “Neftegaz.ru”.

Il porto di Chabahar, situato sulla costa sud-orientale dell'Iran, lungo il Golfo dell'Oman, è da tempo considerato dall'India un cruciale snodo di trasporto per l'Afghanistan, l'Asia centrale e oltre, consentendo all'India di aggirare il Pakistan e ridurre la sua dipendenza dalle tradizionali rotte marittime.

Perché Chabahar è importante

Da oltre un decennio, l'India considera Chabahar la pietra angolare della sua Strategia di Sviluppo delle Infrastrutture di Trasporto Occidentali. Il porto rientra inoltre nella più ampia ambizione di collegarsi al Corridoio Internazionale di Trasporto Nord-Sud (INSTC), che mira a ridurre i tempi di transito delle merci tra l'Asia meridionale, il Medio Oriente, la Russia e l'Europa.

Fino a poco tempo fa, l'India stanziava circa 10 milioni di dollari all'anno per lo sviluppo e la gestione del porto. Tuttavia, la mancanza di fondi nell'ultimo bilancio suggerisce che Nuova Delhi stia adottando un approccio più cauto.

Incertezza sulle sanzioni

Sebbene Washington abbia precedentemente concesso all'India delle deroghe temporanee per sostenere un coinvolgimento limitato nel progetto Chabahar e ne riconosca il ruolo nel facilitare gli aiuti umanitari all'Afghanistan, tali deroghe sono temporanee e potrebbero essere prorogate.

In un contesto di forti tensioni tra Stati Uniti e Iran, i responsabili politici indiani sembrano riluttanti ad ampliare lo sfruttamento finanziario del progetto, il che potrebbe comportare ripercussioni diplomatiche o economiche.

Implicazioni regionali

Il blocco dei finanziamenti solleva interrogativi sul ritmo di espansione del porto di Chabahar e sul futuro ruolo dell'India in quest'area. Potrebbe inoltre offrire opportunità ad altri attori regionali, tra cui la Cina, di accrescere la propria influenza nelle infrastrutture marittime iraniane.

Per l'Iran, questa battuta d'arresto complica gli sforzi per posizionare Chabahar come hub di transito chiave che collega l'Asia meridionale, il Medio Oriente e l'Eurasia. Per l'India, riflette un difficile equilibrio tra autonomia strategica, ambizioni regionali e la realtà dei regimi sanzionatori globali.

Fonte:  caspianpost.com