
2025-04-03
La competitività di ogni corridoio di trasporto internazionale è valutata
dalle capacità logistiche di ogni Stato membro.
Ogni azienda di trasporto internazionale decide di scegliere un determinato
corridoio in base all'Indice di Performance Logistica (LPI). L'LPI è una
classifica sviluppata dalla Banca Mondiale per aiutare i Paesi a identificare
le lacune, le sfide e le proprie capacità nella logistica del commercio
internazionale.
Il Logistics Performance Index (LPI) classifica Singapore, un importante
centro del commercio mondiale, al primo posto. La Finlandia si colloca al
secondo posto, mentre Danimarca, Germania, Paesi Bassi, Svizzera e Germania
sono al terzo posto.
L'Indice logistico viene valutato dal 2010 e viene condotto ogni due anni.
Nel 2020 non è stata condotta alcuna indagine a causa della pandemia. L'ultima
valutazione è stata condotta nel 2023.
L'indice si basa su un'indagine condotta tra gli operatori del mercato
logistico - compagnie di navigazione - nei Paesi partner commerciali.
L'indice di performance logistica di un Paese è determinato da sei diversi
criteri, che vengono valutati in ultima analisi rispetto a un indice di
performance logistica globale.
Il “Centro di ricerca del corridio di trasporto” offre un'analisi del
posizionamento della Georgia negli ultimi 10 anni in base all'indice logistico.
Lo studio comparativo degli indicatori dell'Indice logistico copre il
periodo 2012-2023. Lo scopo della scelta di questo intervallo è quello di
visualizzare le aree di miglioramento e di ritardo nel posizionamento logistico
della Georgia (vedi grafico).
Qualità delle infrastrutture (porti, ferrovie,
strade) - la Georgia si è
classificata al 58° posto nel 2012, al 108° nel 2023 (peggioramento di 50
posizioni);
Efficienza delle procedure doganali - 44° posto nel 2012, 77° nel 2023
(peggioramento di 30 posizioni);
Facilità di organizzazione dei trasporti
internazionali - 91°
posto nel 2012, 85° nel 2023 (con un miglioramento di 6 posizioni);
Fornitura di sorveglianza del carico - 93° livello nel 2012, 80° nel 2023
(miglioramento di 13 posizioni);
Tempi di consegna del carico a destinazione - 115° posto nel 2012, 76° nel 2023
(miglioramento di 39 posizioni);
Competenza nell'implementazione dei processi
logistici - 70° posto nel
2012, 92° posto nel 2023 (peggioramento di 22 posizioni);
Indice di performance logistica complessiva - 77° posto nel 2012, 79° nel 2023
(peggioramento di 2 posizioni);
In conclusione, negli ultimi 10 anni, su sei dimensioni di prestazioni
logistiche, le posizioni della Georgia sono migliorate in tre componenti e
peggiorate in tre componenti. Nel complesso, l'indice generale delle
prestazioni logistiche è peggiorato nello stesso periodo.
Secondo il Piano d'azione nazionale per i trasporti e la logistica della
Georgia per il periodo 2023-2030, l'obiettivo di posizionamento dell'indice di
prestazione logistica (LPI) è <74° livello nel 2026 e <69° livello nel
2030.
Migliorare gli obiettivi fissati dallo Stato a
scapito di un peggioramento decennale del posizionamento è un compito
complesso, che richiederà un piano d'azione tempificato e continuamente
adeguato.
Tra le sei componenti prese in considerazione,
spicca l'indicatore di qualità delle infrastrutture (porti, ferrovie, strade), per il quale la
posizione della Georgia è peggiorata di 50 posizioni negli ultimi 10 anni.
Il significativo ritardo nell'indicatore delle infrastrutture è dovuto
principalmente al fatto che le infrastrutture della Georgia si stanno
sviluppando a un ritmo più lento rispetto ad altri Paesi, il che è coerente con
il basso afflusso di investimenti.
È importante sottolineare che l'indice del punteggio delle infrastrutture è
peggiorato rispetto alla precedente indagine del 2018, passando da 2,38 a 2,3
punti.
L'indicatore delle infrastrutture è la componente più importante, dove il
108° posto della Georgia con un punteggio di 2,3 non può essere considerato
un risultato soddisfacente per un Paese con ambizioni logistiche.
La Georgia è in ritardo rispetto a quasi tutti i Paesi della regione in
termini di sviluppo delle infrastrutture, per fare un confronto: Turchia -
43° posto, Armenia - 76°, Kazakistan e Tagikistan - 80°, Bielorussia e Russia -
68°, Uzbekistan, Kirghizistan e Ucraina - 89°.
In realtà, la classifica delle infrastrutture della Georgia è superiore
solo a quella della Moldavia (132° posto).
Per il 2023, la Georgia è classificata come uno Stato con una capacità
logistica parziale, con un punteggio di 2,7. Questo è significativamente
indietro rispetto all'indicatore dei Paesi con capacità logistica parziale.
Questo dato è significativamente in ritardo rispetto all'indicatore dei Paesi
con capacità migliorate, che è valutato tra 3,2 e 3,6.
In conclusione, secondo il Logistics Performance Index (LPI), la posizione attuale della Georgia non può essere considerata un risultato soddisfacente per un Paese con capacità logistiche ambiziose.
Fonte: transcor.ge