VISIONE DI SVILUPPO ECONOMICO DEL PRIMO PRESIDENTE DELLA GEORGIA

2025-12-31

Dal programma economico della coalizione politica “Tavola rotonda - Georgia libera”.

«Per attuare concretamente l'occupazione della popolazione sul territorio della Georgia nel periodo di transizione e garantire le opportune garanzie ai cittadini, è necessario creare un Servizio pubblico per l'occupazione della Georgia, il cui compito principale sarà quello di studiare la domanda e l'offerta di manodopera, registrare i posti vacanti e i cittadini in cerca di lavoro e cercare per loro un'occupazione adeguata, la registrazione dei disoccupati, la loro registrazione e la concessione di sussidi in denaro, ecc.».

«Per il funzionamento efficace del meccanismo economico della Georgia indipendente è necessaria l'organizzazione di borse valori e merci, mercati dei servizi e titoli».

«Il sistema economico libero è caratterizzato dalla proprietà privata dei mezzi di produzione, dai mercati finanziari e dalle borse del lavoro. Questi sono gli elementi fondamentali dell'economia di mercato, al cui sviluppo la Georgia deve aspirare in primo luogo».

«La proprietà privata deve diventare il fondamento dell'economia della Georgia. Il rispetto della proprietà consente alle persone di comprendere meglio e adempiere ai propri doveri sociali: la proprietà privata non è solo un privilegio per il proprietario, ma anche un dovere nei confronti della società».

«Una volta che questi elementi saranno stati messi in pratica, tenendo conto dell'esperienza della Georgia e di altri paesi, il popolo, attraverso i suoi rappresentanti eletti, deciderà quanto vuole che lo Stato sia generoso in futuro e se è disposto a pagare tasse più elevate per questo».

«Essendo un paese marittimo, la Georgia deve disporre di un proprio sistema di trasporto marittimo, ma anche lo sviluppo del trasporto aereo è di grande importanza. Ciò contribuirà a stabilire relazioni economiche internazionali; il trasporto ferroviario è di grande importanza per lo Stato, pertanto i treni passeggeri e merci, le linee ferroviarie e le stazioni devono essere ricostruiti».

 

Fonte: «Akhalgazrda iverieli» (“Il giovane iverieli”), giovedì 18 ottobre 1990, n. 113 (11599), pagg. 4-6;

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