Բաքու-Թբիլիսի-Կարս երկաթուղի և Բաքու-Նախիջևան-Կարս մայրուղի

2025-10-09

Բաքու-Թբիլիսի-Կարս (ԲԹԿ) երկաթուղին և Զանգեզուրի միջանցքը համատեղ կբարձրացնեն տարածաշրջանի տարանցիկ հզորությունը՝ ստեղծելով առևտրային հոսքերը աջակցող միասնական ցանց: Այս մասին հայտարարել է «Ադրբեջանի երկաթուղիներ» ընկերության նախագահ Ռովշան Ռուստամովը, ինչպես հաղորդում է Report-ը:

 

Նրա խոսքով՝ ԲԹԿ երկաթուղին, որպես Ադրբեջանի, Վրաստանի և Թուրքիայի միջև հիմնական բեռնափոխադրման գիծ, ​​կարևոր դեր է խաղում տարածաշրջանային տրանսպորտային համակարգում:

 

Ռուստամովի խոսքով՝ այս տարվա առաջին ինը ամիսների ընթացքում միջին միջանցքով Չինաստանից ստացվել է 296 բլոկային գնացք, այդ թվում՝ 113 տարանցիկ գնացք: Այս թիվը զգալիորեն գերազանցում է նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածում գրանցված 213 գնացքը:

 

Հոկտեմբերի 1-ին Վրաստանի, Ադրբեջանի և Թուրքիայի երկաթուղիների ղեկավարները ստորագրել են «Բաքու-Թբիլիսի-Կարս երկաթուղով բեռնափոխադրումների կազմակերպման մասին» փոխըմբռնման հուշագիր: Փաստաթղթում ուրվագծվում են ԲԹԿ երկաթուղային երթուղու զարգացման համատեղ քայլերը՝ որպես ավելի արագ, ավելի կայուն և մրցունակ տրանսպորտային կապ: Մասնավորապես, առաջնահերթ ոլորտներն են ենթակառուցվածքների բարելավումը, շարժակազմի թարմացումը և շահագործման ընթացակարգերի օպտիմալացումը: Բացի այդ, փաստաթղթի համաձայն, երեք երկրների միջև համակարգումը կամրապնդվի Միջին միջանցքի զարգացման նպատակով, կշարունակվի ենթակառուցվածքների և շահագործման արդյունավետության բարելավումը, ինչպես նաև կբարելավվի բեռնափոխադրումների ծավալների ավելացման նախապատրաստումը։

 

Ձեր տեղեկության համար. Ադրբեջանի նախագահ Իլհամ Ալիևը քննարկում է Զանգեզուրի միջանցքի նախագիծը՝ վրացական նավահանգիստներում ներդրումներ կատարելու հնարավորության հետ մեկտեղ: Նրա գնահատմամբ՝ Բաքու-Նախիջևան-Կարս մայրուղին կմիանա Բաքու-Թբիլիսի-Կարս (ԲԹԿ) երկաթուղուն և, վրացական ծովային նավահանգիստների հետ միասին, կստեղծի լրացուցիչ հնարավորություններ բեռնափոխադրումների ավելացման համար։

 

Բացի այդ, նախագծի ղեկավար Օսման Բեշերեկը նշում է, որ Կարսի, Թուրքիայի Իգդիրի և Ադրբեջանի Նախիջևանի միջև երկաթուղային նախագիծն արդեն իսկ իրականացման փուլում է, որը ապագայում կմիավորվի ԲԹԿ երկաթուղու հետ։ Նախիջևան-Իգդիր երթուղին կկրճատի մինչև Կարս ճանապարհորդության ժամանակը մինչև 85 րոպե, իսկ BTC-ի հետ վերջնական ինտեգրման դեպքում Կենտրոնական Ասիայի և Եվրոպայի միջև ուղևորափոխադրման ժամանակը կկրճատվի 18-ից մինչև 12 օր։ Գործարկումից հետո գնացքները կկարողանան երթևեկել մինչև 160 կմ/ժ արագությամբ երկաթուղային գծով։

 

Լրացուցիչ տեղեկություններ՝

 

«Զանգեզուրի միջանցքը» Հորադիզ-Զանգելան ճանապարհն է, որը կարող է երկարաձգվել մինչև Հայաստանի հետ սահմանային անցակետը՝ համարելով, որ այս հարցը փակված է», - ասել է ՀՀ վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը, որի ստորագրած փաստաթղթում նշված է «Թրամփի ճանապարհը»՝ TRIPP երթուղին։

 

Աղբյուր՝ bpn.ge; ge.armradio.am