Բաքու-Թբիլիսի-Կարս երկաթուղին լիարժեք շահագործման է հանձնվել

2026-05-18

Այսօր Ադրբեջանի մայրաքաղաք  Բաքվում, Վրաստանի էկոնոմիկայի և կայուն զարգացման նախարար Մարիամ Քվրիվիշվիլին և Ադրբեջանի թվային զարգացման և տրանսպորտի նախարար Ռաշադ Նաբիևը ստորագրեցին երկկողմ համակարգող խորհրդի արձանագրությունը, որը Բաքու-Թբիլիսի-Կարս (ԲԹԿ) երկաթուղային նոր հատվածի լիարժեք շահագործման մասին է վկայում։

 

Սրանով հաջողությամբ ավարտվեց ԲԹԿ երկաթուղային նախագծի բազմամյա իրականացման պատմական գործընթացը՝ ռազմավարական նախաձեռնություն, որի հիմքը դրվել էր 2007 թվականին Վրաստանի և Ադրբեջանի Հանրապետության համատեղ ջանքերով։

 

Ստորագրմանը նախորդել էին կողմերի միջև ամիսներ տևած բանակցություններ, և Վրաստանի և Ադրբեջանի Հանրապետության ամուր քաղաքական կամքի, սերտ համակարգման և ինտենսիվ համատեղ աշխատանքի արդյունքում հնարավոր եղավ հաջողությամբ լուծել մնացած բոլոր խնդիրները։

 

Հարկ է նշել, որ տարիների ընթացքում նախագիծը ուղեկցվել է մի շարք տեխնիկական, ենթակառուցվածքային, իրավական և կազմակերպչական մարտահրավերներով, որոնք խոչընդոտել են դրա լիարժեք ավարտին և լիարժեք շահագործմանը, որը հաջողությամբ ավարտվել է։

 

ԲԹԿ երկաթուղին Վրաստանի, Ադրբեջանի և Թուրքիայի համատեղ ռազմավարական նախագիծ է, որը հիմնված է ընդհանուր տեսլականի, տարածաշրջանային գործընկերության և Ասիայի ու Եվրոպայի միջև կայուն կապի ամրապնդման ընդհանուր նպատակի վրա: Նախագիծը ևս մեկ անգամ հաստատում է, որ նման մասշտաբի տարածաշրջանային ենթակառուցվածքային նախաձեռնությունների իրականացումը հնարավոր է միայն համատեղ ջանքերի, համակարգման և գործընկերության միջոցով։

 

ԲԹԿ երկաթուղին արդեն Միջին միջանցքի հիմնական բաղադրիչներից մեկն է և հատուկ դեր է խաղում Ասիայի և Եվրոպայի միջև ժամանակակից, հուսալի և մրցունակ տրանսպորտային և լոգիստիկ երթուղիների ձևավորման գործում: Նախագծի կարևորությունը հատկապես աճում է Չինաստանի և Եվրոպայի միջև բեռնափոխադրումների աճի և Միջին միջանցքի նկատմամբ միջազգային հետաքրքրության աճի ֆոնին։

 

ԲԹԿ երկաթուղու լիարժեք շահագործումը զգալիորեն կրճատում է Ասիայի և Եվրոպայի միջև ապրանքների տեղափոխման ժամանակը մինչև մոտ 10 օր, իսկ միջանցքի տարեկան թողունակությունը հասնում է 5 միլիոն տոննայի: Սա հնարավորություններ է ստեղծում տարածաշրջանային առևտրի ընդլայնման, տարանցիկ ներուժի ավելացման և տնտեսական համագործակցության հետագա խորացման համար։

 

Նախագիծը նաև զգալիորեն ամրապնդում է Վրաստանի, Ադրբեջանի և Թուրքիայի դերը որպես տարածաշրջանային լոգիստիկ և տրանսպորտային հանգույցներ՝ ապահովելով հուսալի և արդյունավետ կապ Արևելքի և Արևմուտքի միջև։

 

Հատկապես կարևոր է, որ ԲԹԿ երկաթուղու վրացական հատվածը կշահագործվի «Վրացական երկաթուղիների» կողմից, ինչը ընդգծում է Վրաստանի և վրացական երկաթուղային ենթակառուցվածքների կարևոր դերը Միջին միջանցքի արդյունավետ, կայուն և մրցունակ գործունեության ապահովման գործում։