
2026-01-29
(Լուսանկար՝
Baltic Hub)
Բալթյան հանգույցի տերմինալային համալիրը 2025 թվականն ավարտեց մոտավորապես 2.77 միլիոն TEU ռեկորդային բեռնափոխադրման ծավալով, որը 23%-ով ավելի է նախորդ տարվա համեմատ: Այս աճի հիմնական շարժիչ ուժերն էին համալիրի երրորդ տերմինալի (T3) շահագործման հանձնումը, ծովային բեռնափոխադրումների ծավալների աճը և մատակարարման շղթայի կայուն գործունեությունը: Այսպիսով, 2025 թվականի հոկտեմբերին ամենամեծ կոնտեյներային նավ OOCL Japan-ը T3 տերմինալ բերեց 20,962 TEU, որը նաև պատմական առավելագույն ցուցանիշ է Գդանսկի համար:
2025
թվականին Բալթյան հանգույցի տերմինալները սպասարկել են 763 նավ, այդ թվում՝ 265 օվկիանոսային
նավեր: Համեմատության համար, 2024 թվականին ժամանել է 642 նավ, այդ թվում՝ 147 օվկիանոսային
նավեր: 2025 թվականի հունիսին T3 տերմինալի բացումը Բալթյան հանգույցի համալիրի ընդհանուր
բեռնափոխադրման հզորությունը մեծացրեց 1.5 միլիոն TEU-ով (մինչև տարեկան 4.5 միլիոն
TEU): 36.4 հեկտար մակերեսով տերմինալը ներառում է 717 մետր երկարությամբ (17.5 մետր
խորություն՝ նավամատույցում) նավամատույց և հագեցած է յոթ STS նավից ափ կռունկներով
և 20 ARMG ավտոմատացված դարպասային կռունկներով։
2025
թվականի մարտի վերջից Բալթյան հանգույցը կընդունի դանիական Maersk ընկերության կոնտեյներային
նավեր, իսկ 2025 թվականի ապրիլից՝ MSC-ի նոր օվկիանոսային գծերի՝ Britannia-ի և
Albatros-ի նավեր, որոնք Հեռավոր Արևելքը կապում են Եվրոպայի հետ։
Աճել
է նաև երկաթուղային երթևեկության ծավալը. 2025 թվականին տերմինալը սպասարկել է 9,362 գնացք, ինչը 1,100-ով ավելի է, քան 2024 թվականին։
2026 թվականին Բալթյան հանգույցը նախատեսում է շարունակել երկաթուղային ենթակառուցվածքների
զարգացումը, այդ թվում՝ T3 տերմինալում։
zdmira.com