Հունվար-փետրվարի նորություններ Մետաքսի ճանապարհի մասին, 2025 թ․

2025-02-22

«Համաշխարհային բանկի 2030 թվականի լավատեսական սցենարի համաձայն՝ վրացական բեռնափոխադրումները Միջին միջանցքում կավելանան 52 տոկոսով»,- ասվում է PMCG-ի նոր ուսումնասիրության մեջ։

Փոթի APM Terminal-ի սակագները  ավելի ցածր տեսակարար կշիռ ունեն ամբողջ Միջին միջանցքի նավահանգստերի  սակագների համեմատ։

Վրացական E60 Shipping Line ընկերությունը, որը գործում է դեպի Ռումինիա և շուտով կավելացնի բուլղարական երթուղին, ծրագրում է ընդլայնել իր նավատորմը։ Ինչպես լրատվամիջոցներին հայտնել է E60 Shipping Line-ի կոմերցիոն տնօրեն Միխեիլ Բաբունաշվիլին, ընկերությունը ինտենսիվ աշխատում է երկրորդ նավի գնման ուղղությամբ և մինչև տարեվերջ կներկայացված կլինի իր երկու նավերով։

British Airways-ը և EasyJet-ը մարտի վերջից կիրականացնեն թռիչքներ դեպի Վրաստան. - Վրաստանում Մեծ Բրիտանիայի դեսպան Գարեթ Ուորդը։Թբիլիսիի լոգիստիկ կենտրոնը մինչև մարտի վերջ կավարտի իր երկրորդ պահեստի շինարարությունը՝ 6 միլիոն դոլարի ներդրմամբ։ Ակտիվորեն ընթացքի մեջ է 12000 քառակուսի մետր մակերեսով A կարգի նոր պահեստի շինարարությունը, որի ավարտից հետո պահեստը կկարողանա տեղավորել 24000 եվրո պալետներ: 2024 թվականին Բաթումի ծովային նավահանգիստը բեռնափոխադրել է 3,6 մլն տոննա բեռ՝ տարեկան աճը 9%-ով։ Հատկանշական է, որ նավահանգստում բեռնվել է 1,8 մլն տոննա նավթ և նավթամթերք, ինչը 12,5 տոկոսով ավել է 2023 թվականի համեմատ։ Եղել է 1,8 մլն տոննա լաստանավային բեռներ՝ ավելանալով 5,9%-ով։ Նավահանգստում տեղափոխվող բեռնարկղերի քանակը նվազել է 16,3%-ով՝ կազմելով 91200 միավոր։ Ընդհանուր առմամբ նավահանգիստն ընդունել է 552 նավ՝ 41 նավով պակաս, քան 2023 թվականին։

Անդրկովկասյան տարածաշրջանում առաջին անգամ բեռնատարների և առևտրային տրանսպորտային միջոցների, ինչպես նաև ավտոբուսների ծառայությունները հասանելի կլինեն մեկ հարթակում։  «Թեգետա» ապրանքանիշի բազմաֆունկցիոնալ սպասարկման կենտրոնը գտնվում է Թբիլիսիի շրջանցիկ ճանապարհի 36-րդ կիլոմետրում։  Գերմանական արտադրողի  կողմից MAN –ի չափանիշներով կառուցված օբյեկտը տեղական մեքենաներից բացի կընդունի տարանցիկ մեքենաներ:Ծրագրի ընդհանուր ներդրումային ծավալը գերազանցում է 80 մլն լարին։ Ադրբեջանի պետական ​​նավթային Socar ընկերությունը սկսել է նավթի տեղափոխումը Ղազախստանի Քաշագան հանքավայրից Բաքու-Թբիլիսի-Ջեյհան խողովակաշարով: APM Terminals Փոթին ավարտել է Փոթիի ծովային նավահանգստի լուսավորության ծրագիրը, որը ներառում է 2 մլն ԱՄՆ դոլարի ներդրում:

Փետրվարի 1-ից Վրաստանը կդառնա նոր համակարգչային տարանցիկ համակարգի մաս՝ ԵՄ աջակցությամբ։ Վրաստանը կմիանա Միասնական տարանցման կոնվենցիային և ապրանքների առևտրի ձևականությունների պարզեցման մասին կոնվենցիային, ինչպես նախատեսված է Վրաստանի և Եվրամիության միջև Ասոցացման համաձայնագրի Հավելված 13-ում:

 

Միանալով այդ կոնվենցիաներին՝ հնարավոր կլինի բեռներ փոխադրել Եվրամիության տարբեր երկրներ և Ընդհանուր տարանցման կոնվենցիա (Մեծ Բրիտանիա, Թուրքիա, Իսլանդիա, Նորվեգիա, Սերբիա, Ուկրաինա, Շվեյցարիա, Հյուսիսային Մակեդոնիա, ընդհանուր առմամբ 36 երկիր) մեկ տարանցիկ հայտարարագրով և մեկ երաշխիքով, որը ներկայացված է Վրաստանի մաքսային վարչություն։

 

Վերակառուցման և զարգացման եվրոպական բանկի (ՎԶԵԲ) և Մեծ Բրիտանիայի լավ կառավարման հիմնադրամի աջակցությամբ ծովային տրանսպորտի թվայնացման նախագիծը հաջողությամբ փորձարկվել և գործարկվել է Վրաստանի նավահանգիստներում։

Վրաստանի ծովային հատվածի ավելի քան 400 մասնակիցներ արդեն օգտագործում են նորարար թվային հարթակ, որը վերացնում է փաստաթղթերի ձեռքով փոխանակումը, մեծացնում է գործառնությունների թափանցիկությունը և բարելավում է գործակալների միջև փոխկախվածությունը:

 

Ռումինիայում Բուխարեստ քաղաքում հաջողությամբ ավարտվել է Համատեղ ձեռնարկության՝ Green Energy Corridor Power Company - GECO POWER COMPANY-ի գրանցման գործընթացը Վրաստանի, Ադրբեջանի, Ռումինիայի և Հունգարիայի հաղորդման համակարգերի օպերատորների մասնակցությամբ։  Այս փուլում ձեռնարկությունը կզբաղվի Կանաչ էներգետիկ միջանցքի հետազոտական ​​և նախագծային աշխատանքներով։

 

Փոթիի նավահանգստում այս տարի կգործարկվի նոր մուլտիմոդալ տերմինալ՝ ղազախական ներդրումներով։  Ծրագրի գնահատված արժեքը 10 մլն դոլար է։ Տերմինալը գտնվում է 8 հեկտար տարածքում, տարեկան թողունակությունը 80000 TEU է։ Կոնտեյներային բակը կարող է միաժամանակ 6000 TEU բեռնել:

 

Ղազախստանը սկսել է հանքային պարարտանյութերի արտահանումը Բաթումի նավահանգստով՝ շրջանցելով Ռուսաստանը։ Այս տարի «Բաթումի ծովային նավահանգիստ» ՍՊԸ-ն նախատեսում է տեղափոխել 50 հազար տոննա ղազախական ամոնիումի նիտրատ:

 

Ղազախստանից Վրաստան ուղիղ չվերթերի թիվը կավելանա շաբաթական մինչև 20։

 

Ղազախստանի երկաթուղիների դուստր KTZ Express-ը «Միջին միջանցքով» բեռնափոխադրումներ է իրականացրել «Ալմաթի (Ղազախստան) - Փոթի (Վրաստան) - Հյուսթոն (ԱՄՆ, Տեխաս) երթուղով: Բեռը Հյուսթոն է հասել փետրվարի 16-ին։   Փոթի նավահանգիստը ընդունել է MSC Nahara-ն, որը սպասարկում է 2309 կոնտեյներ՝ 4079 TEU տարողությամբ:  Սա առաջին դեպքն է, երբ նավահանգիստը բեռնափոխադրում է այս ծավալի բեռները մեկ նավի վրա՝ ավելի քան 34500 տոննա ընդհանուր քաշով:

 

Հաստատվել է Կարսը (Թուրքիա) Նախիջևանին Իղդիրով (Թուրքիա) կապող երկաթուղային երթուղին։ Գծի երկարությունը 223,9 կմ է; Գնացքները

նախատեսվում է երթեւեկել 160 կմ/ժ արագությամբ։  Շինարարությունը պետք է ավարտվի 5 տարվա ընթացքում։ Գծի փոխադրողունակությունը կարող է կազմել տարեկան 5,5 մլն ուղևոր և 2 մլն տոննա բեռը։ Նախագծի խթանումը հատկապես արդիական է՝ հաշվի առնելով Իրանի տարածքում երկաթուղային գծի կառուցման հեռանկարը, որը կկապի Նախիջևանը Ադրբեջանի հիմնական մասի հետ։ Մտադրությունների համապատասխան արձանագրությունը ստորագրվել է 2023 թվականի հոկտեմբերին։

 

Աղբյուր: commersant.ge   transcor.ge          entrepreneur.com   railfreight.com 

bm.ge   businessinsider.ge    interpressnews.ge   zdmira.com