Լոգիստիկայի շաբաթ | Օգոստոսի 16-22, 2026

2026-08-26

2026 թվականի հունվար-հունիս ամիսներին Վրաստանից Իրան է արտահանվել 5086 մեքենա, մինչդեռ նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածում վերաարտահանումը կազմել է ընդամենը 5 մեքենա՝ 14.647 միլիոն ԱՄՆ դոլար արժողությամբ: Համապատասխանաբար, արտահանված մեքենաների քանակը աճել է 1017 անգամ: Մեքենաներից բացի, Վրաստանը Իրան է արտահանում նաև ֆեռոհամահալվածքներ (6.982 միլիոն ԱՄՆ դոլար), փայտանյութ՝ 2.825 միլիոն ԱՄՆ դոլար, պլաստիկ պոլիմերներ (1.318 միլիոն ԱՄՆ դոլար) և սիգարներ, սիգարիլոներ և ծխախոտներ (1.162 միլիոն ԱՄՆ դոլար):

 

2025 թվականին Թբիլիսիում սառնարանային պահեստում ապրանքների պահպանման միջին ամսական գինը կազմել է 27.2 դոլար մեկ տոննայի համար: Սամեգրելո-Զեմո Սվանեթիում նույն ծառայության միջին արժեքը կազմել է 23.5 դոլար: Գները ներկայացված են առանց ԱԱՀ-ի: Թբիլիսիում այդ ցուցանիշը նվազել է 2024 թվականի 29.1 դոլարի համեմատ, սակայն դեռևս գերազանցում է 2019 թվականի 23.1 դոլարը։ Սամեգրելո-Զեմո Սվանեթիում գինը 2024 թվականի 20.2 դոլարից աճել է մինչև 23.5 դոլար։ Երկու շուկաները տարբերվում են նաև օբյեկտների չափսերով։ Ուսումնասիրության համաձայն՝ Թբիլիսիում վարձակալվող սառնարանային պահեստների միջին ծավալը կազմում է 1297 խորանարդ մետր, մինչդեռ Սամեգրելո-Զեմո Սվանեթիում՝ 341 խորանարդ մետր։

 

Վրաստանի տրանսպորտի և պահեստավորման ոլորտի շրջանառությունը 2025 թվականին կազմել է 11.4 միլիարդ GEL։ Նախորդ տարվա համեմատ այդ ցուցանիշը աճել է մոտ 9%-ով։ 2019 թվականին ոլորտի շրջանառությունը կազմել է 6 միլիարդ ₾։ Համապատասխանաբար, դրա անվանական ծավալը վեց տարվա ընթացքում գրեթե կրկնապատկվել է:

 

Ուզբեկստանը նախատեսում է 2027 թվականին Փոթիի նավահանգստում գործարկել լոգիստիկ կենտրոն՝ տարեկան 500 000 տոննա բեռի հզորությամբ: Ուզբեկստանը նաև նախատեսում է գործարկել Տաշքենդի միջազգային ֆինանսական կենտրոնը և «Enterprise Uzbekistan» միջազգային թվային տեխնոլոգիաների կենտրոնը: Երկրի իշխանությունները սպասում են, որ երկու նախագծերն էլ Ուզբեկստան կներգրավեն 20-25 միլիարդ դոլարի կապիտալ, նոր գիտելիքներ և տեխնոլոգիաներ: Երկրում իրականացվող և պլանավորված խոշոր նախագծերի թվում են Ջիզզախի շրջանում ատոմակայանի կառուցումը, Ալմալիկում չորրորդ պղնձի հարստացման գործարանը և նոր մայրուղիները՝ Տաշքենդ-Սամարկանդ և Տաշքենդ-Անդիջան:

 

Տրանսպորտի և լոգիստիկայի ոլորտում Ուզբեկստանը վերացրել է բեռնատարների ներմուծման մաքսային տուրքերը և վերամշակման վճարները: Միջազգային փոխադրումների համար վագոնների մատակարարման դեպքում ԱԱՀ-ի դրույքաչափը կլինի զրոյական: Փոթիի նախագծից բացի, Ուզբեկստանը նախատեսում է նաև ստեղծել խոշոր տրանսպորտային և լոգիստիկ կենտրոններ Ալաթում, Թերմեզում, Յանգյուլիում, Ախանգարանում և Խանաբադում: Այս տարի Ուզբեկստանում նախատեսվում է մեկնարկել 105 նոր արդյունաբերական և ենթակառուցվածքային նախագիծ՝ ընդհանուր 27 միլիարդ դոլար արժողությամբ։

 

2026 թվականի առաջին կեսին Ադրբեջանի և Ղազախստանի միջև առևտրաշրջանառությունը գերազանցել է 206 միլիոն դոլարը։ Ղազախստանից Ադրբեջան արտահանումը կազմել է 179.1 միլիոն դոլար, իսկ Ադրբեջանից ներմուծումը՝ 27.2 միլիոն դոլար։ Այդ ժամանակահատվածում Ադրբեջանի բաժինը Ղազախստանի ընդհանուր առևտրաշրջանառության մեջ կազմել է 0.3% (The Caspian Post):

2026 թվականի երկրորդ եռամսյակում, նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ, վրացական երկաթուղիները տեղափոխել են ընդհանուր առմամբ 3.9 միլիոն տոննա բեռ, ինչը 19.9%-ով ավելի է: Այս ծավալի 6.7%-ը կազմել է ներքին, 33.5%-ը՝ միջազգային (բացառությամբ տարանցիկ բեռնափոխադրումների), իսկ 59.8%-ը՝ տարանցիկ բեռնափոխադրումներ:

 

Վրաստանն առաջին անգամ ներմուծում է ղազախական հում նավթ: Մինչ օրս Վրաստանը նավթ է գնել միայն Ռուսաստանից: Geostat-ի տվյալներով՝ հուլիսին երկիրը ներմուծել է 5,456 հազար տոննա ղազախական հում նավթ՝ 3,227 միլիոն դոլար արժողությամբ:

 

Հայաստանը շրջանցում  է Ռուսաստանին: Երկաթուղային ենթակառուցվածքների շինարարությունն ու վերականգնումը Երասխի հայկական սահմանից մինչև Նախիջևանի (Ադրբեջան) սահմանը և Ախուրիկիից մինչև Թուրքիայի սահմանը ամբողջությամբ կֆինանսավորվի Հայաստանի պետական ​​բյուջեից։

 

Ուզբեկստանի և Հարավային Կորեայի միջև միջտարածաշրջանային համագործակցության առաջին ֆորումը կկայանա Սեուլում 2026 թվականի սեպտեմբերի 11-ին և կմիավորի երկու երկրների պետական ​​​​մարմինների և բիզնես ոլորտի ներկայացուցիչներին: Ֆորումը կկենտրոնանա այնպիսի հարցերի վրա, ինչպիսիք են առևտուրը, ներդրումները, արդյունաբերական համագործակցությունը, մասնագիտական ​​​​կրթությունը, արհեստական ​​​​բանականությունը, թվային տեխնոլոգիաները և մշակութային կապերը։

 

Միացյալ Թագավորությունը պատրաստ է աջակցել Միջին միջանցքի նախագծի իրականացմանը, ներառյալ կայուն ենթակառուցվածքների կառուցման ներդրումները: Այս մասին հայտարարել է Ադրբեջանում Մեծ Բրիտանիայի նոր դեսպան Դունկան Նորմանը: Նրա խոսքով՝ Միացյալ Թագավորությունը ողջունում է այնպիսի գործնական քայլեր, ինչպիսիք են սահմանների սահմանազատումը, ադրբեջանական էներգամատակարարումը Հայաստան և միջսահմանային խաղաղության կամուրջ նախաձեռնությունը:

 

Վրաստանի և Ուզբեկստանի միջև միջազգային բեռնատար փոխադրումների համար գործարկվել է էլեկտրոնային թույլտվությունների համակարգ (E-Permit), որի նպատակն է արագացնել փոխադրողների համար թույլտվությունների տրամադրման գործընթացը և բարձրացնել թափանցիկությունը: E-Permit-ի միջոցով բեռնատար փոխադրողները թույլտվություններ կստանան էլեկտրոնային ձևով, ինչը կնվազեցնի թղթային փաստաթղթերի օգտագործումը և մարդկային գործոնի ազդեցությունը գործընթացում: Թվային համակարգին անցումը կվերաբերի Վրաստանի և Ուզբեկստանի միջև երկկողմանի և տարանցիկ բեռնափոխադրումներին, ինչպես նաև դեպի և երրորդ երկրներ կատարվող բեռնափոխադրումներին:

 

AZCON Holding-ի մաս կազմող Ադրբեջանի երկաթուղիները (ADY) և վրացական կողմը քննարկել են միջին միջանցքի դերի ամրապնդման ուղիները՝ սահմանը հատելու համար անհրաժեշտ ժամանակը կրճատելու, բեռնափոխադրումների և ուղևորափոխադրումների արդյունավետությունը բարելավելու, տարանցիկ հնարավորությունները զարգացնելու և երկաթուղիների և պետական ​​​​մարմինների, այդ թվում՝ մաքսային ծառայությունների միջև թվային տվյալների փոխանակման ընդլայնման միջոցով: ADY էլեկտրական վագոնները կկարողանան աշխատել Բոյուկ-Կասիկ-Թբիլիսի-Բոյուկ-Կասիկ երթուղով՝ առանց գնացքին միանալու: Նոր համակարգն արդեն փորձարկվել է և, ինչպես կանխատեսվում է, կիսով չափ կկրճատի բեռնատար գնացքների կողմից ադրբեջանա-վրացական սահմանը հատելու ժամանակը:

 

Ադրբեջանի նախագահ Իլհամ Ալիևը հաստատել է Ադրբեջանի և Թուրքմենստանի միջև երկկողմ համաձայնագրերի փաթեթը: Փաթեթը ներառում է պաշտպանության, էներգետիկայի, երկկողմ առևտրին վերաբերող մաքսային վիճակագրության և սննդի անվտանգության ոլորտներում համագործակցության վերաբերյալ փոխըմբռնման հուշագիր:

 

Երկաթուղով Ադրբեջանի և Վրաստանի միջոցով Հայաստան է ուղարկվել ևս մեկ տարանցիկ բեռ։ Ռուսաստանից Բիլաջարի կայարանից Բոյուկ-Քեսիկ ուղղությամբ մեկնել է ընդհանուր առմամբ 15 վագոն՝ բեռնված 1108 տոննա ցորենով և 273 տոննա գարիով։ Տարածաշրջանում տրանսպորտային երթևեկության աճի ֆոնին, Ադրբեջանի միջոցով Հայաստան է տեղափոխվել հետևյալը՝ հացահատիկ՝ ավելի քան 47,000 տոննա, պարարտանյութ՝ 9,000 տոննա, այլ հումք՝ 1,136 տոննա պրոպան, 1,114 տոննա ածուխ, 133 տոննա ալյումին և 67 տոննա փայտ։

 

Միևնույն ժամանակ, Ադրբեջանից Հայաստան արդեն ուղղակիորեն արտահանվել է մինչև 15,000 տոննա դիզելային վառելիք և մինչև 5,000 տոննա AI-92/AI-95 բենզին։ (bm.ge)

 

Վրաստանի համախմբված բյուջեի եկամուտների համաձայն (առանց համախմբման), եթե 2026 թվականի հունվար-հուլիս ամիսներին բեռնատարների տեղափոխումից ստացվել է 100 175 241 լարի, ապա 2025 թվականի նույն ժամանակահատվածում նշված գումարը կազմել է 96 970 399 լարի: Գումարի աճի համաձայն՝ այս տարվա հունվար-հուլիս ամիսներին երկրի միջանցքով անցել է 286 214 կցորդ՝ 2025 թվականի նույն ժամանակահատվածի 277 058 կցորդի համեմատ։

 

Թուրքիայի առաջին տեղական նախագծման և արտադրության էլեկտրական շոգեքարշը՝ E5000-ը, ստացել է Եվրամիության փոխգործունակության տեխնիկական բնութագրերի (TSI) վկայականը: Երկրի տրանսպորտի և ենթակառուցվածքների նախարարը հայտարարել է, որ պետական ​​երկաթուղային սարքավորումների արտադրող TÜRASAŞ-ի կողմից արտադրված շոգեքարշը համապատասխանում է ԵՄ չափանիշներին:

 

TRACECA.GE