Հոկտեմբերի նորություններ, մետաքսե ճանապարհ 2024

2024-11-01

«Black Sea Petroleum» ընկերությունը Կուլևի ազատ արդյունաբերական գոտում նավթավերամշակման գործարան է կառուցում։ Նոր գործարանը պետք է Վրաստանում արտադրի տարբեր անվանումներով վառելիք և վաճառի այն համաշխարհային շուկաներում։ Ծրագրի բոլոր փուլերի ընդհանուր արժեքը հասնում է 700 միլիոն դոլարի։ Գործարանի շինարարության թույլտվությունը տրվել է այս տարվա օգոստոսին, իսկ ջրամբարների շինարարությունն արդեն սկսվել է։

Ղազախստանն ու Թուրքմենստանը կկառուցեն տրանսաֆղանական միջանցք. Տրանսպորտի նախարար Մարատ Կարաբաևը հայտնել է, որ այս երթուղին անցնելու է Ղազախստանի, Թուրքմենստանի, ապա Աֆղանստանի տարածքով, ներառյալ Պակիստանը՝ ելքով դեպի Պարսից ծոց և Հնդկական օվկիանոս։ Դեռևս 2022 թվականի հուլիսին նախագահ Տոկաևը հայտարարեց, որ Ղազախստանը պատրաստ է մասնակցել անդրաֆղանական երկաթուղու կառուցմանը, որն ընթանալու է Մազար-Շարիֆ-Քաբուլ-Փեշավար երթուղիով։ Հիշեցնենք, որ 2021 թվականի փետրվարին Ուզբեկստանը, Աֆղանստանը և Պակիստանը Տաշքենդում հաստատել են ճանապարհային քարտեզը, որը նախատեսում է Մազար-Շարիֆ-Քաբուլ-Փեշավար երկաթուղու կառուցումը։

Ծովային տրանսպորտի գործակալության տեղեկատվության համաձայն՝ հոկտեմբերի 1-ից Վրաստանի ծովային նավահանգիստներ մտնող նավերը թվային ծառայություններ կստանան «մեկ պատուհանի սկզբունքի» հիման վրա։ Այս գործընթացն կապահովի  միջազգային բեռնափոխադրումների խոչընդոտների վերացումը, ազգային բյուրոկրատական ​​ընթացակարգերի պարզեցումը և դրանց համապատասխանեցումը միջազգային չափանիշներին։

Ըստ 2024 թվականի հունվար-սեպտեմբեր ամիսների, APM Terminals Poti-ն սպասարկել է 406,588 TEU կոնտեյներ: APM Terminals Փոթին ստացել է ընդհանուր առմամբ 236 կոնտեյներային նավ և սպասարկել 58511 մեքենաներ: Եթե ​​համեմատենք կոնտեյներների շահագործման 9 ամիսների տվյալները 2023 թվականի 9 ամիսների հետ, ապա դա 10-11 տոկոսով պակաս է։

Սեպտեմբերին սկսվեցին Անակլիայի խորջրյա նավահանգստի ակվատորիայի հատակի խորացման նախապատրաստական ​​աշխատանքները՝ 2024 թվականի օգոստոսի 29-ին «Անակլիա ծովային նավահանգիստ» ՍՊԸ-ի և համատեղ ձեռնարկության (JV JAN DE NUL – PRIME CONCRETE) միջև կնքված պայմանագրի հիման վրա։ 

«Բաթումի նավթային տերմինալ» կորպորացիայի 2023 թվականի ֆինանսական հաշվետվության համաձայն՝ նավահանգստի և նավահանգստի մոտ գտնվող նավթային տերմինալի ընդհանուր եկամուտն աճել է 11%-ով և կազմել 116,8 մլն լարի։

Ավստրիական Gebrüder Weiss ընկերությունն ավարտել է լոգիստիկ կենտրոնի երրորդ ընդլայնումը, որի համար ներդրել է 12 մլն եվրո։ Ավարտված նախագծի ծավալը 6300 քմ է։ Նոր տերմինալը ներառում է ինչպես լոգիստիկ, այնպես էլ պահեստային տարածքներ՝ սեփական կայանատեղիով։ Առկա լոգիստիկ տարածքն ընդհանուր առմամբ հասնում է 18800 քառակուսի մետրի։ Ավստրիայում հիմնված Gebrüder Weiss Holding AG-ն գլոբալ ամբողջական լոգիստիկ ընկերություն է, որն ունի ավելի քան 500 տարվա պատմություն:

2024 թվականի հունվար-սեպտեմբերին Վրաստանի տրանսպորտային միջանցքում բեռնատարների վարումից ստացված եկամուտը նվազել է 1%-ով։ Նշված ժամանակահատվածում կցանքների բեռնաթափումից ստացվել է 132 989 644. 50 լարի։ Առկա ֆինանսական ցուցանիշներից պարզվում է, որ 2024 թվականի հունվար-սեպտեմբերին Վրաստանի միջանցքը հատել է 379 970 բեռնատար։

Վրաստանի օդային տարածքի օգտագործումը կտրուկ աճել է վերջին մի քանի տարիների ընթացքում՝ պայմանավորված հետհամաճարակային ավիացիոն հատվածի վերականգնման, ինչպես նաև Ռուսաստան-Ուկրաինա պատերազմի պատճառով ուկրաինական օդային տարածքի փակմամն և արևմտյան ավիաընկերությունների համար ռուսական օդային տարածքի փակման պատճառով։ ։ Եվրոպայից Ասիա մեկնող օդանավերի զգալի մասը թռիչքներ են կատարում Վրաստանի օդային տարածքով։

«Սաքաէրոնավիգացիա»  ընկերության զեկույցի համաձայն՝ անցած տարի Վրաստանի օդային տարածքում կատարվել է 180 778 թռիչք, ինչը տարեկան կտրվածքով ներկայացնում է 72% աճ, հետևաբար օրական Վրաստանի տարածքով ալցել է միջինը 495 թռիչք, մինչդեռ 2022 թվականին այդ թիվը կազմել է 288 թրռիչք։ Ընդ որում, վիճակագրության համաձայն, անցյալ տարի Վրաստանի օդանավակայաններից թռիչքների թիվն աճել է 22%-ով և նախորդ տարի հասել է 51713-ի։ Ֆինանսական հաշվետվության համաձայն՝ «Սաքաէրոնավիգացիա»  ընկերությունը  անցյալ տարի ունեցել է 154 599 000 լարի գործառնական եկամուտ։

2024 թվականի հունվար-օգոստոս ամիսներին միջազգային փոխադրումների եղանակով փոխադրված բեռների քանակը կազմել է 18,7 մլն տոննա, ինչը 3,7 տոկոսով ավելի է 2023 թվականի նույն ժամանակահատվածի համեմատ։ Նշված ժամանակահատվածում Միջին միջանցքում Չինաստանից կամ Վրաստանի տարածքով Չինաստան տեղափոխված բեռնարկղերի քանակը (6964 TEU) 728,1%-ով գերազանցում է 2023 թվականի նույն ժամանակահատվածի ցուցանիշը։

Ադրբեջանը ցանկանում է կանաչ միջանցք ստեղծել Միջին միջանցքի երթուղու երկայնքով. Այս մասին հայտարարել է Բաքվի միջազգային ծովային առևտրային նավահանգստի գլխավոր տնօրեն Թալեհ Զիյադովը։ Կանաչացման  գործընթացը ներառում է տրանսպորտի բոլոր տեսակները՝ ներառյալ բեռնարկղերը, նավահանգիստները, նավերը, երկաթուղիները՝ Ադրբեջանում և Վրաստանում: Նրա խոսքով, Ղազախստանը լրջորեն դիտարկում է ջրածնի որպես կանաչ վառելիք օգտագործելու հարցը, և որ 5-10 տարի հետո ջրածինը ավելի հասանելի կդառնա ընդհանուր օգտագործման համար։ Զիյադովի խոսքով՝ ապագայում բոլորը կնախընտրեն օգտվել կանաչ միջանցքից՝ ելնելով դրա էկոլոգիապես մաքուր լինելուց։

TRACECA.GE