News

Մետաքսի ճանապարհի դայջեստ | Օգոստոսի 1–9, 2026

2026-08-22

Վրաստանի օդային տարածք

 

«Տարածաշրջանային օդային տարածքի որոշակի հատվածների անհասանելիության պատճառով Եվրասիական ցանցում թռիչքների երթուղիները փոխվում են, ինչի արդյունքում Հարավային Կովկասի տարածաշրջանը, ներառյալ Վրաստանի օդային տարածքը, դառնում է կարևոր այլընտրանքային տարանցիկ միջանցք: Այսօր Վրաստանի օդային տարածքը կարևոր դեր է խաղում միջազգային օդային կապի պահպանման և համաշխարհային ավիացիոն ցանցի արդյունավետ գործունեության ապահովման գործում», - նշում է Միջազգային քաղաքացիական ավիացիայի կազմակերպության (ICAO) Եվրոպայի և Հյուսիսային Ատլանտյան տարածաշրջանի տնօրեն Նիկոլաս Ռալլոն: bp.ge

 

Ադրբեջան-Վրաստան երկաթուղային սահմանը հատելու գործընթացը կարագացվի

 

Ադրբեջանի և Վրաստանի երկաթուղային վարչակազմերը աշխատում են միջազգային երկաթուղային փոխադրումները արագացնելու ուղղությամբ, ներառյալ սահմանային ընթացակարգերի պարզեցումը և թվային ինտեգրման ամրապնդումը:

 

Աշխատաժողովի հիմնական թեմաներից մեկը թվային համակարգերի օգտագործումն էր և գնացքների և բեռների վերաբերյալ տեղեկատվության իրական ժամանակում փոխանակումը:

 

Համաձայնագրի շրջանակներում կողմերը որոշել են, որ Ադրբեջանի երկաթուղիների էլեկտրական գնացքները կգործեն Բեյուկ-Քեսիկ-Թբիլիսի-Բեյուկ-Քեսիկ երթուղով՝ առանց գնացքը խափանելու։ Վագոնների տեխնիկական զննման կրկնությունը նույնպես կվերացվի։ Նոր սխեմայի համաձայն՝ Ադրբեջանից Վրաստան գնացող գնացքների զննումները կիրականացվեն միայն Բեյուկ-Քեսիկ կայարանում, իսկ հակառակ ուղղությամբ՝ Թբիլիսիի երկաթուղային հանգույցում։

 

ADY-ի տվյալներով՝ նոր մոտեցումը կիսով չափ կկրճատի սահմանը հատելու ժամանակը և կբարձրացնի միջին միջանցքի մրցունակությունը։ gbc.ge

 

Կասպից ծովի մանրաթելային օպտիկամանրաթելային մալուխ

 

Կասպից ծովի հատակին Տրանսկասպյան մանրաթելային օպտիկամանրաթելային կապի գծի կառուցման կարևոր փուլն ավարտվել է. Ակտաու-Սումգայիթ երթուղով անցկացված ստորջրյա մալուխը հասել է Ղազախստանի ափ։

 

Նախագիծն իրականացնում են «Kazakhtelecom» ԲԲԸ-ն և «AzerTelecom International»-ը։ Նոր մայրուղային ցանցը կմիացնի Ղազախստանի և Ադրբեջանի թվային ենթակառուցվածքները և կստեղծի Ասիայի և Եվրոպայի միջև ուղիղ, բարձր արագությամբ տվյալների փոխանցման ալիք։ Գործակալության տվյալներով՝ սա կբարելավի միջազգային կապի հուսալիությունը և կամրապնդի երկու երկրների տարանցիկ ներուժը։ Ցամաքային ենթակառուցվածքների կառուցման ավարտը, ինչպես նաև համակարգի փորձարկումն ու շահագործման հանձնումը նախատեսված են այս տարվա աշնանը։

 

Նախագծի շինարարությունը և հետագա շահագործումը կառավարվում է CaspiLink B.V.-ի կողմից, որը Kazakhtelecom-ի և AzerTelecom International-ի համատեղ ձեռնարկություն է։ Նախագիծն ամբողջությամբ ֆինանսավորվում է ընկերությունների սեփական միջոցներով և չի ներառում պետական ​​բյուջեից ֆինանսավորում։

 

APM տերմինալ Փոթի

 

2026 թվականի առաջին 7 ամիսներին APM տերմինալ Փոթիում վերամշակվել է ընդհանուր առմամբ 404 760 TEU կոնտեյներ, ինչը 7%-ով ավելի է 2025 թվականի նույն ժամանակահատվածի համեմատ։ Ընթացիկ տարվա ռեկորդային ցուցանիշը գրանցվել է հուլիսին, երբ նավահանգիստը վերամշակել է 65,759 TEU կոնտեյներ։ Նախկինում տարվա գագաթնակետային ցուցանիշը գրանցվել էր մայիսին (64,952 TEU)։

 

Ղազախստանը ներդնում է 35 միլիարդ դոլար Չինաստան-Եվրոպա տարանցիկ երթուղին արագացնելու համար

 

Վերջին յոթ տարիների ընթացքում Ղազախստանը մոտ 35 միլիարդ դոլար է ներդրել տրանսպորտային ենթակառուցվածքներում: Ներդրումները ներառում են երկաթուղիներ, ճանապարհներ, նավահանգիստներ, օդանավակայաններ և թվային լոգիստիկա:

 

Ղազախստանն այժմ ապահովում է Չինաստանի և Եվրոպայի միջև ցամաքային բեռնափոխադրումների մոտ 83%-ը: Ներկայումս կոնտեյներները կարող են Դոստիկից Վրաստանի Սևծովյան նավահանգիստներ մատակարարվել մոտ 11-13 օրվա ընթացքում:

 

TRACECA.GE