
2026-08-22
Վրաստանի օդային տարածք
«Տարածաշրջանային օդային տարածքի որոշակի հատվածների
անհասանելիության պատճառով Եվրասիական ցանցում թռիչքների երթուղիները փոխվում են, ինչի
արդյունքում Հարավային Կովկասի տարածաշրջանը, ներառյալ Վրաստանի օդային տարածքը, դառնում
է կարևոր այլընտրանքային տարանցիկ միջանցք: Այսօր Վրաստանի օդային տարածքը կարևոր դեր
է խաղում միջազգային օդային կապի պահպանման և համաշխարհային ավիացիոն ցանցի արդյունավետ
գործունեության ապահովման գործում», - նշում է Միջազգային քաղաքացիական ավիացիայի կազմակերպության
(ICAO) Եվրոպայի և Հյուսիսային Ատլանտյան տարածաշրջանի տնօրեն Նիկոլաս Ռալլոն:
bp.ge
Ադրբեջան-Վրաստան
երկաթուղային սահմանը հատելու գործընթացը կարագացվի
Ադրբեջանի և Վրաստանի երկաթուղային վարչակազմերը
աշխատում են միջազգային երկաթուղային փոխադրումները արագացնելու ուղղությամբ, ներառյալ
սահմանային ընթացակարգերի պարզեցումը և թվային ինտեգրման ամրապնդումը:
Աշխատաժողովի հիմնական թեմաներից մեկը թվային
համակարգերի օգտագործումն էր և գնացքների և բեռների վերաբերյալ տեղեկատվության իրական
ժամանակում փոխանակումը:
Համաձայնագրի շրջանակներում կողմերը որոշել
են, որ Ադրբեջանի երկաթուղիների էլեկտրական գնացքները կգործեն Բեյուկ-Քեսիկ-Թբիլիսի-Բեյուկ-Քեսիկ
երթուղով՝ առանց գնացքը խափանելու։ Վագոնների տեխնիկական զննման կրկնությունը նույնպես
կվերացվի։ Նոր սխեմայի համաձայն՝ Ադրբեջանից Վրաստան գնացող գնացքների զննումները կիրականացվեն
միայն Բեյուկ-Քեսիկ կայարանում, իսկ հակառակ ուղղությամբ՝ Թբիլիսիի երկաթուղային հանգույցում։
ADY-ի տվյալներով՝ նոր մոտեցումը կիսով չափ
կկրճատի սահմանը հատելու ժամանակը և կբարձրացնի միջին միջանցքի մրցունակությունը։
gbc.ge
Կասպից ծովի մանրաթելային օպտիկամանրաթելային
մալուխ
Կասպից ծովի հատակին Տրանսկասպյան մանրաթելային
օպտիկամանրաթելային կապի գծի կառուցման կարևոր փուլն ավարտվել է. Ակտաու-Սումգայիթ
երթուղով անցկացված ստորջրյա մալուխը հասել է Ղազախստանի ափ։
Նախագիծն իրականացնում են «Kazakhtelecom» ԲԲԸ-ն
և «AzerTelecom International»-ը։ Նոր մայրուղային ցանցը կմիացնի Ղազախստանի և Ադրբեջանի
թվային ենթակառուցվածքները և կստեղծի Ասիայի և Եվրոպայի միջև ուղիղ, բարձր արագությամբ
տվյալների փոխանցման ալիք։ Գործակալության տվյալներով՝ սա կբարելավի միջազգային կապի
հուսալիությունը և կամրապնդի երկու երկրների տարանցիկ ներուժը։ Ցամաքային ենթակառուցվածքների
կառուցման ավարտը, ինչպես նաև համակարգի փորձարկումն ու շահագործման հանձնումը նախատեսված
են այս տարվա աշնանը։
Նախագծի շինարարությունը և հետագա շահագործումը
կառավարվում է CaspiLink B.V.-ի կողմից, որը Kazakhtelecom-ի և AzerTelecom
International-ի համատեղ ձեռնարկություն է։ Նախագիծն ամբողջությամբ ֆինանսավորվում
է ընկերությունների սեփական միջոցներով և չի ներառում պետական բյուջեից ֆինանսավորում։
APM տերմինալ Փոթի
2026 թվականի առաջին 7 ամիսներին APM տերմինալ
Փոթիում վերամշակվել է ընդհանուր առմամբ 404 760
TEU կոնտեյներ, ինչը 7%-ով ավելի է 2025 թվականի նույն ժամանակահատվածի համեմատ։ Ընթացիկ
տարվա ռեկորդային ցուցանիշը գրանցվել է հուլիսին, երբ նավահանգիստը վերամշակել է
65,759 TEU կոնտեյներ։ Նախկինում տարվա գագաթնակետային ցուցանիշը գրանցվել էր մայիսին
(64,952 TEU)։
Ղազախստանը
ներդնում է 35 միլիարդ դոլար Չինաստան-Եվրոպա տարանցիկ երթուղին արագացնելու համար
Վերջին յոթ տարիների ընթացքում Ղազախստանը մոտ
35 միլիարդ դոլար է ներդրել տրանսպորտային ենթակառուցվածքներում: Ներդրումները ներառում
են երկաթուղիներ, ճանապարհներ, նավահանգիստներ, օդանավակայաններ և թվային լոգիստիկա:
Ղազախստանն այժմ ապահովում է Չինաստանի և Եվրոպայի
միջև ցամաքային բեռնափոխադրումների մոտ 83%-ը: Ներկայումս կոնտեյներները կարող են Դոստիկից
Վրաստանի Սևծովյան նավահանգիստներ մատակարարվել մոտ 11-13 օրվա ընթացքում:
TRACECA.GE