Աշխարհի 10 խոշորագույն նավահանգիստներից 7-ը գտնվում են մեկ երկրում։

2026-05-10

Գլոբալ տնտեսության կայունությունն ու կայունությունը մեծապես կախված են այն հսկա նավահանգիստներից, որոնք ամեն օր մշակում են հազարավոր կոնտեյներներ և միլիարդավոր դոլարների արժողությամբ բեռներ։

 

Visual Capitalist-ի կողմից հրապարակված վերջին տվյալները կրկին ցույց են տալիս վերջին տարիներին ավելի ու ավելի տեսանելի դարձած միտումը՝ համաշխարհային առևտրի ծանրության կենտրոնը վերջապես տեղափոխվում է Ասիա։

 

Visual Capitalist-ի վարկանիշի համաձայն՝ աշխարհի տասը ամենածանրաբեռնված նավահանգիստները հետևյալ տեսքն ունեն.

 

● Շանհայ, Չինաստան - 47.3 միլիոն կոնտեյներ։

 

● Սինգապուր - 37.3 միլիոն կոնտեյներ։

 

● Նինգբո-Չժոուշան, Չինաստան - 33.4 միլիոն կոնտեյներ։

 

● Շենժեն, Չինաստան - 30.0 միլիոն կոնտեյներ։

 

● Ցինդաո, Չինաստան - 25.7 միլիոն կոնտեյներ։

 

● Գուանչժոու, Չինաստան - 24.9 միլիոն կոնտեյներ։

 

● Բուսան, Հարավային Կորեա - 22.1 միլիոն կոնտեյներ։

 

● Տյանցզին, ​​Չինաստան - 21.0 միլիոն կոնտեյներ։

 

● Հոնկոնգ, Չինաստան - 16.6 միլիոն կոնտեյներ։

 

● Ռոտերդամ, Նիդեռլանդներ - 14.5 միլիոն կոնտեյներ։

 

Ինչպես երևում է վարկանիշից, Չինաստանը զբաղեցնում է 7-րդ տեղը լավագույն տասնյակում, ինչը ցույց է տալիս երկրի արտահանման ներուժի մասշտաբը։

 

Հրապարակումը նաև ցույց է տալիս, որ Եվրոպայից միայն Ռոտերդամի նավահանգիստն է կարողացել պահպանել իր դիրքերը, չնայած նրա ցուցանիշները գրեթե երեք անգամ ցածր են Շանհայի նավահանգստից։

 

Մասնագետների կարծիքով, ասիական նավահանգիստների նման գերիշխանությունը ուղղակիորեն կապված է նրանց բարձր տեխնոլոգիական սարքավորումների և առավելագույն ավտոմատացման հետ։

 

Վերլուծաբանները կանխատեսում են, որ մրցակցությունն առաջիկա տարիներին ավելի կսրվի։ Աշխարհի խոշորագույն ծովային հանգույցներն այժմ կենտրոնանում են «կանաչ լոգիստիկայի» և արհեստական ​​բանականության վրա հիմնված համակարգերի վրա, ինչը թույլ կտա նրանց էլ ավելի մեծացնել թողունակությունը և կրճատել բեռների մշակման ժամանակը։

 

bpn.ge