Աշխարհի ամենամեծ նավահանգստի տիտղոսը և Վրաստանի «փոքրիկ ձագարը» Վրաստանում

2026-06-10

 

Չինական Նինգբո-Չժոուշան նավահանգիստը 17 տարի անընդմեջ կրում է աշխարհի ամենամեծ նավահանգստի տիտղոսը բեռնափոխադրման առումով: 2025 թվականին այն դարձավ պատմության մեջ առաջին նավահանգիստը, որը մշակել է ավելի քան 1.4 միլիարդ տոննա բեռ: Այն ունի 309 կոնտեյներային երթուղի, որոնք կապում են ավելի քան 700 նավահանգիստներ՝  ավելի քան 200 երկրներում:

Եթե համեմատենք այս նավահանգիստը Լյանյունգան նավահանգստի հետ, որտեղից սկսվում է «Միջին միջանցքը», կտեսնենք, որ տարբերությունը հսկայական է, չնայած այն հանգամանքին, որ Լյանյունգանը շատ ռազմավարական և կարևոր նավահանգիստ է նույնիսկ Չինաստանի ներսում: Այս նավահանգիստը 2025 թվականին մշակել է 367 միլիոն տոննա բեռ:

Փոթին 2025 թվականին մշակել է 8 միլիոն տոննա բեռ:

Այսինքն՝ միջանցքի մի ծայրում կա ծովային նավահանգիստ, որը 45 անգամ ավելի մեծ է, քան մյուս ծայրում գտնվող նավահանգիստը:

Սա նշանակում է, որ Չինաստանի արևելյան ափի հսկայական տարանցիկ օվկիանոսը Վրաստան մտնելիս հանդիպում է փոքրիկ «խոհանոցային ձագարի»։

Լիանյունգան նավահանգիստը սպասարկում է 2365 աշխատակից։ Փոթի նավահանգիստը՝ մոտ 1200 աշխատակից։ Այսինքն՝ այն կատարում է 45 անգամ ավելի շատ աշխատանք՝ 2 անգամ ավելի շատ աշխատակիցներով։

Պատկերը զգալիորեն կփոխվի «Անակլիայի» դեպքում։ Գլխավոր պլանի համաձայն, եթե բոլոր փուլերը լիովին ավարտվեն, նավահանգստի տարեկան առավելագույն բեռնափոխադրման հզորությունը պետք է կազմի 100 միլիոն տոննա։ Այսինքն՝ «Անակլիան» գրեթե 4 անգամ փոքր կլինի Լիանյունգան նավահանգստից։ Սա արդեն ուրիշ հարց է։

Դաթո Գոչավա, Մասնագիտական ​​երկաթուղայինների ակումբ