Տրանսկասպիական լուրեր - 2025 թվականի հունիս

2025-06-29

Թուրքիան, Ադրբեջանը, Վրաստանը և Բուլղարիան կզարգացնեն  նոր էլեկտրահաղորդման գիծ՝ տարածաշրջանային էներգետիկ առևտուրն ու անվտանգությունը խթանելու համար: Էրդողանը դա անվանեց պատմական քայլ Բաքվի էներգետիկ շաբաթվա ընթացքում՝ ընդգծելով կանաչ էներգիայի և Ադրբեջանի հետ ապագա գազային նախագծերի ոլորտում ընդլայնված համագործակցությունը:

 

Մյունխենի «Transport Logistics 2025» ցուցահանդեսում Ադրբեջանի երկաթուղիները և Չինաստանի երկաթուղային կոնտեյներային տրանսպորտը քննարկեցին Միջին միջանցքով բլոկային գնացքների թվի ավելացման հարցը: Բանակցությունները նաև անդրադարձան թվային հետևողականության հարթակներին և եվրասիական բեռնափոխադրումների ընդլայնման համատեղ նախաձեռնություններին:

 

Բուլղարիայի Բուրգասի և Վառնայի նավահանգիստները կարող են միանալ Միջին միջանցքին Տրանսկասպիական երթուղով՝ ամրապնդելով Արևելք-Արևմուտք կապը: Ղազախստանը և Բուլղարիան նախատեսում են խորացնել առևտրի, էներգետիկայի և տրանսպորտի համագործակցությունը, ներառյալ համատեղ գործարար խորհուրդը:

Նախագահներ Միրզիյոևը և Ռադևը ստորագրեցին համատեղ հռչակագիր ուզբեկա-բուլղարական հարաբերությունների ընդլայնման վերաբերյալ: Նոր գործընկերությունը կապում է Տաշքենդը և Սոֆիան, և ծրագրերը ներառում են համագործակցություն գյուղատնտեսության, դեղագործական արդյունաբերության, զբոսաշրջության և ուղիղ չվերթների ոլորտներում:

 

Նախագահ Իլհամ Ալիևը պաշտոնապես հաստատել է Ադրբեջանի և Չինաստանի միջև սովորական անձնագրերի տերերի համար առանց վիզայի ճանապարհորդության վերաբերյալ համաձայնագիրը: Այս քայլը նպատակ ունի ամրապնդել զբոսաշրջությունը, առևտուրը և դիվանագիտական ​​կապերը երկու ռազմավարական գործընկերների միջև: Քաղաքացիները այժմ կարող են ճանապարհորդել առանց վիզայի, ինչը հեշտացնում է սահմանային տեղաշարժը։

 

Տաջիկստանը և Կատարը ընդլայնում են համագործակցությունը կանաչ և վերականգնվող էներգիայի ոլորտում: Տաշքենդում կայացած 4-րդ միջազգային ներդրումային ֆորումում երկու երկրների նախարարները քննարկել են կայուն էներգիայի, ներդրումների, գյուղատնտեսության և զբոսաշրջության ոլորտներում համագործակցությունը: Սա կարևոր քայլ է դեպի ավելի մաքուր զարգացում և ավելի ամուր տնտեսական կապեր։

 

Տաշքենդի ներդրումային ֆորումում Ուզբեկստանի 30.5 միլիարդ դոլարի գործարքները արտացոլում են աճող համաշխարհային վստահությունը: Ավելի քան 8000 մասնակիցների և համարձակ նախագծերի շնորհիվ երկիրը վերակողմնորոշվում է՝ ռեսուրսային բազայից վերածվելով բարեփոխումների վրա կենտրոնացած ներդրումային կենտրոնի։

Ղազախստանը Չինաստանին առաջարկել է Կուրիկ նավահանգստում համատեղ բեռնատար տերմինալ կառուցել՝ Տրանսկասպյան երթուղին ամրապնդելու համար: Չինաստանից Եվրոպա ցամաքային բեռների 85%-ն արդեն անցնում է Ղազախստանով: Տարածաշրջանի դերը որպես լոգիստիկ կենտրոն արագորեն ընդլայնվում է։

 

Ադրբեջանում Թուրքմենստանի դեսպանը նշում է, որ փորձագիտական ​​աշխատանքներ են տարվում Կասպից ծովի տակ օպտիկամանրաթելային մալուխ անցկացնելու ուղղությամբ: «ԱզերՏելեկոմ»-ի և «Թուրքմենտելեկոմ»-ի կողմից ղեկավարվող նախագիծը նպատակ ունի ամրապնդել տարածաշրջանային թվային կապը Ասիայում և Մերձավոր Արևելքում։

 

Ուզբեկստանը նախատեսում է Ղազախստանի և Ղրղզստանի միջոցով Չինաստան տանող բարձրավոլտ էլեկտրահաղորդման գիծ կառուցել: Նպատակը՝ Կենտրոնական Ասիայում միասնական էներգետիկ համակարգ ստեղծել, որը թույլ կտա սեզոնային էներգիայի փոխանակում և կնպաստի կանաչ էներգիայի ինտեգրմանը: Բանակցությունները շարունակվում են Սիանի գագաթնաժողովից հետո։

 

Չինաստանի առաջին բեռնատար գնացքը Չժեցզյանից Բաքու՝ Թուրքմենստանի միջոցով, նշանավորում է Միջին միջանցքի նոր երթուղու մեկնարկը: 100 կոնտեյներ Ադրբեջան կժամանի Կասպից ծովով՝ թեթևացնելով Ակտաու-Բաքու երթուղու վրա ճնշումը և խթանելով Չինաստան-Եվրոպա լոգիստիկան։

 

Ղազախստանը Ալմաթիում տեղադրում է Կենտրոնական Ասիայի առաջին NVIDIA H200 սուպերհամակարգիչը: 6.7 միլիոն CUDA միջուկներով և 1600 PFLOPS-ով այն կօգնի խթանել արհեստական ​​բանականությունը, մոդելավորել աղետները, բարելավել առողջապահությունը և ստեղծել ղազախերեն լեզվով մոդելներ՝ անկախ օտարերկրյա սերվերներից։

 

Նախագահ Իլհամ Ալիևը հաստատել է Չինաստանի հետ համագործակցության ծրագիրը «Մեկ գոտի, մեկ ճանապարհ» նախաձեռնության շրջանակներում: Ադրբեջանի տնտեսության և արտաքին գործերի նախարարությունները այժմ իրականացնում են համաձայնագիրը և տեղեկացնում Պեկինին դրա ուժի մեջ մտնելու մասին։

 

Ղազախստանն ու Ադրբեջանը խորացնում են համագործակցությունը առևտրի, տրանսպորտի, էներգետիկայի և շինարարության ոլորտներում: Ղազախստանը դարձել է Ադրբեջանի հիմնական ցորենի մատակարարը՝ մինչև 2025 թվականը ծածկելով ներմուծման 88%-ը: Օրակարգում են նաև խոշոր տարածաշրջանային նախագծերը։

 

Չինաստանը և Կենտրոնական Ասիան ընդլայնում են տարածաշրջանային կապերը Աստանայի խոշոր ֆորումներում՝ կենտրոնանալով Մետաքսի ճանապարհի համագործակցության, լրատվամիջոցների հետ գործընկերության, կանաչ էներգիայի և մշակութային փոխանակումների վրա: Ավելի քան 240 փորձագետներ և պաշտոնյաներ քննարկել են համատեղ զարգացման ռազմավարություններ՝ համատեղ ապագա կառուցելու համար։

 

«Դիպլոմատիկ աշխարհ» շվեդական պարբերականը ընդգծում է Ադրբեջանի կենտրոնական դերը Միջին միջանցքի՝ ժամանակակից Մետաքսի ճանապարհի ձևավորման գործում, որը Եվրոպան և Ասիան կապում է Կասպից ծովով։ Արագ տարանցումը, կանաչ էներգիան և թվային հանգույցները Ադրբեջանը դարձնում են եվրասիական առևտրային կենտրոն։

 

Ուզբեկստանը և Մոնղոլիան ստորագրել են համապարփակ գործընկերության համաձայնագիր, որը ներառում է հանքարդյունաբերությունը, գյուղատնտեսությունը, կրթությունը, շրջակա միջավայրի պաշտպանությունը և իրենց մայրաքաղաքների միջև ուղիղ չվերթները։ Հիմնական նախագծերի թվում են հանքային պաշարների հետախուզումը և առևտրային ուղիների ընդլայնումը՝ տարածաշրջանային կապերը ամրապնդելու համար։

 

Ուզբեկստանի Սենատը հաստատել է իրավական բարեփոխումներ՝ ներմուծման կրկնակի հարկումը վերացնելու և առևտրային օրենսդրությունը Առևտրի համաշխարհային կազմակերպության չափանիշներին համապատասխանեցնելու համար։ Այս քայլը պարզեցնում է մաքսային կարգավորումները, խթանում է արդար առևտուրը և աջակցում է երկրի՝ Առևտրի համաշխարհային կազմակերպությանը միանալու գործընթացին։

 

Ղազախստանը վավերացրել է Ղրղզստանի հետ դաշինքի կարևոր համաձայնագիր, որը կխթանի համագործակցությունը պաշտպանության, առևտրի, էներգետիկայի և տարանցման ոլորտներում: Մինչև 2026 թվականը կբացվի սահմանային լոգիստիկայի կենտրոն, որի նպատակն է երկկողմ առևտուրը մինչև 2030 թվականը հասցնել 3 միլիարդ դոլարի՝ ընդլայնված ռազմավարական գործընկերության շրջանակներում:

 

Ուզբեկստանը և Շվեդիան ստորագրել են աշխատանքային միգրացիայի վերաբերյալ պատմական հռչակագիր՝ մեկնարկելով Շվեդիայի շինարարության, լոգիստիկայի և առողջապահության ոլորտների համար ուզբեկ մասնագետների պատրաստման նախագծեր: Համաձայնագրի նպատակն է ստեղծել օրինական, թափանցիկ միգրացիոն ուղիներ և կանխել անօրինական միգրացիան:

 

Ադրբեջանը խորացնում է կանաչ էներգիայի համագործակցությունը Չինաստանի Կենտրոնական և Արևելյան Եվրոպայի երկրների հետ՝ կենտրոնանալով ծովային քամու, արևային, հիդրոէլեկտրակայանների և էլեկտրացանցերի զարգացման վրա: EPPEI-ի հետ նոր ուսումնական համաձայնագիրը կօգնի Ադրբեջանին հասնել 2030 թվականի վերականգնվող էներգիայի նպատակներին:

 

Միջին միջանցքով բեռնափոխադրումները 2024 թվականին աճել են 62%-ով՝ հասնելով 4.5 միլիոն տոննայի: Չինաստան-Եվրոպա տարանցումը աճել է 28 անգամ՝ մեծացնելով երթուղու դերը որպես եվրասիական առևտրային կենտրոն: Ղազախստանը նոր տերմինալներ է ավելացրել աճը աջակցելու համար:

 

Վարչապետ Կոբախիձեն հայտարարել է, որ Վրաստանն իր տարածքում ավարտել է Բաքու-Թբիլիսի-Կարս երկաթուղու 98.5%-ը։ Նախագիծը բեռնափոխադրման հզորությունը 27-ից կհասցնի 48 միլիոն տոննայի, կամրապնդի Միջին միջանցքը և ավելի արդյունավետ կկապի Ասիան Եվրոպայի հետ։

 

The Caspian Post