
2025-11-02
TRACECA-ի գլխավոր
քարտուղարը Զանգեզուրի միջանցքը անվանեց կարևոր նախագիծ և նշեց, որ աշխատանքները ակտիվորեն
շարունակվում են 110 կիլոմետրանոց Հորադիզ-Ագբենդ երկաթուղու վրա, որից 67 կիլոմետրն
արդեն ավարտված է։
«Ես վստահ եմ,
որ «Զանգեզուրի միջանցքի» բացումը, որը կկապի Եվրոպան Ասիայի հետ և, ամենակարևորը,
Ադրբեջանի հիմնական մասը Նախիջևանի [անկլավի] հետ, զգալիորեն կբարձրացնի Ադրբեջանի
կարգավիճակը որպես տարածաշրջանային տրանսպորտային հանգույց։ Կցանկանայի նշել, որ Զանգեզուրի
միջանցքը TRACECA-ի համար շատ կարևոր երթուղի է», - ասաց Ասեթ Ասավբաևը։
«Այս բոլոր
զարգացումները ապահովում են տրանսպորտային ուղիների դիվերսիֆիկացիան: Մեր կարծիքով,
տրանսպորտային հաղորդակցությունների վաղաժամ բացումը կբարձրացնի տարածաշրջանի թողունակությունը
և թույլ կտա երկրներին օգտվել որոշակի տարանցիկ բեռների ներգրավումից: Այս միջանցքի
բացման հարցերը բխում են քաղաքական շրջանակից: Անհրաժեշտ է լուծել միջանցքի թողունակության,
անցակետերի, անհրաժեշտ ներդրումների ծավալի և մի շարք այլ ասպեկտների հետ կապված հարցեր,
որոնք կարևոր են «Զանգեզուրի միջանցքի» կայուն գործունեության համար», - ասաց գլխավոր
քարտուղարը։
Ձեր տեղեկության
համար՝ TRACECA-ն միջազգային տրանսպորտային ծրագիր է, որին մասնակցում են Եվրամիությունը
և Արևելյան Եվրոպայի, Կովկասի և Կենտրոնական Ասիայի տարածաշրջանի 12 անդամ պետություններ:
Ծրագիրը նպատակ ունի ամրապնդել տնտեսական հարաբերությունները, առևտուրը և տրանսպորտը
Սև ծովի ավազանում, Հարավային Կովկասում և Կենտրոնական Ասիայում: Եվրոպա-Կովկաս-Ասիա
տրանսպորտային միջանցքը ստեղծվել է 1993 թվականին՝ Բրյուսելի հռչակագրի հիման վրա՝
Վրաստանի, Ադրբեջանի, Հայաստանի, Ղազախստանի, Ղրղզստանի, Թուրքմենստանի և Ուզբեկստանի
մասնակցությամբ։
Նշում. ՀՀ վարչապետ
Փաշինյանի խոսքով՝ «Զանգեզուրի միջանցք» տերմինը կապված է հակամարտության պատմության
հետ: Ճիշտ անվանումն է՝ TRIPP [Թրամփի ուղին՝ միջազգային բարգավաճման և խաղաղության
համար]:
europetime.eu