Բրիտանական բորսաներ Բաթումում

2025-03-08

Պորտո-Ֆրանկո, բառացիորեն ազատ նավահանգիստ։ Այսպես էր կոչվում Բաթումը, որը Ռուսական կայսրության մաս էր կազմում, 1878-1886 թվականներին։ Բաթումը ազատ նավահանգիստ հայտարարելու գաղափարը պատկանում էր Անգլիային։ Անգլիացի դիվանագետները Բեռլինի կոնգրեսում պահանջեցին Բաթումը հռչակել որպես պորտո-ֆրանկո և հասան իրենց նպատակին։ Բեռլինում ստորագրված պայմանագրի ութերորդ կետի համաձայն՝ Բաթումը փոխանցվեց Ռուսաստանին պորտո-ֆրանկոյի կարգավիճակով։ Բաթումը Ռուսական կայսրության երրորդ պորտո-ֆրանկոն էր՝ Օդեսայից և Վլադիվոստոկից հետո։

Պորտո-ֆրանկոյի կանոնադրության հիման վրա Բաթումին թույլատրվում էր ազատորեն ներմուծել օտարերկրյա ապրանքներ։ Այս արտոնությունները չէին տարածվում ռուսական արտադրության արտահանման ապրանքների վրա։

Բաթումը գրավելու որոշումը կայացրել է Մեծ Բրիտանիայի արտաքին գործերի նախարարը 1918 թվականի նոյեմբերի 13-ին: Բաթումը ռազմավարական վայր էր բրիտանական նավատորմի տեղակայման համար՝ այլ ճակատներում ռազմական գործողություններ ապահովելու համար... Բրիտանական տիրապետության ժամանակ (1918 թվականի դեկտեմբեր - 1920 թվականի հուլիս) Բաթումիում իրավիճակը նման էր Մեծ Բրիտանիայի մյուս գաղութներում ստեղծված իրավիճակին: Այդ ժամանակահատվածում Բրիտանիայից Վրաստանի համար ոչ մի լավ բան չի կատարվել։  Ճնշված Վրաստանը բրիտանացիների և ռուսների համատեղ աշխատանքն էին: Այդ ժամանակ ո՛չ Եվրամիություն գոյություն  ուներ, ո՛չ Մարդու իրավունքների խարտիա, ո՛չ էլ միջազգային իրավունք:

Այնուամենայնիվ, մեզ համար ուշագրավ են հետևյալ փաստերը. Բրիտանական տիրապետության ժամանակ Բաթումում հայտնվեցին աշխատանքային և արժութային բորսաներ, որտեղ գերիշխող էր բրիտանական ֆունտ ստեռլինգը: Թողարկվեցին բրիտանական նամականիշեր: Բաթում մտան եվրոպական ապրանքներով բեռնված նավեր:

Բրիտանական տիրապետության ժամանակ սկսվեց այս տարածաշրջանի կազմակերպումը անգլիական կանոններին համապատասխան, ինչպես նաև փողոցների և հրապարակների բարեկարգումը: Բաթումիում մի քանի տներ ծածկվեցին Անգլիայից հատուկ բերված տանիքներով: Քաղաքի երեք վայրերում հայտնվեցին աշխատանքային բորսաներ, և դրանց մոտ հայտնվեցին արժութային բորսաներ: Պետք է նաև ասել, որ այս ամենը բաթումցիների համար այնքան օտար էր թվում, որ տեղացիների գրանցումը նման աշխատանքային բորսաներում շատ ցածր էր, և այդ բորսաներից հիմնականում օգտվում էին Բաթումում ապրող այլ ազգությունների ներկայացուցիչները: Ինչ վերաբերում է արժույթի փոխանակման կետերին, ապա այստեղ իրավիճակը նույնն էր, դրանցից օգտվում էին ոչ վրացական բնակչությունը և Բաթումում ապրող օտարերկրացիները: Սա չպետք է հասկանալ այնպես, կարծես վրացիները ընդհանրապես չէին այցելում նման արժույթի փոխանակման կետեր: Իհարկե, նրանք քայլում էին և դանդաղորեն սկսում էին օգտագործել ֆունտ ստեռլինգը, բայց  դա վերաբերում էր բնակչության հարուստ շերտերին և մասսայական  չէր: Ժամանում էին անգլիական և այլ երկրներից ապրանքներով բեռնված նավեր: Բաթումի խանութներն ու առևտրի կենտրոնները լցված էին անգլիական ապրանքներով: Միաժամանակ ծաղկում էր մաքսանենգությունը, Բաթումը վերածվեց մաքսանենգների քաղաքի: Ճիշտ է, ոստիկանությունը պայքարում էր դրա դեմ, բայց այս պայքարը աննշան էր: Բացի այդ, քաղաքի մի քանի վայրերում հայտնվեցին հասարակաց տներ, որոտեղ  հիմնականում այցելում էին անգլիացիներ։

Ինչ վերաբերում է բրիտանական նամականիշներին, դրանք մի քանի անգամ թողարկվել են անգլիացիների կողմից: Այս նամականիշերի մի մասն այժմ պահվում է Խարիտոն Ախվլեդիանիի անվան Աջարիայի պետական ​​թանգարանում:

Այսպիսով, Լոնդոնում Վրաստանը շատ լավ հայտնի է, և ժամանակակից, ժողովրդավարական Մեծ Բրիտանիան շատ լավ է տեսնում Վրաստանի դերն ու տեղը նոր մայրցամաքային կարգում։

1921 թվականին Վրաստանը միացվեց Ռուսաստանին։ 2021 թվականին տեղի ունեցավ Brexit-ը և ստեղծվեց բրիտանական դաշինքը, որի քարտեզի վրա ուրվագծված է Վրաստանը։ Հետևաբար, մոտ ապագայում Վրաստանում կհաստատվի շուկայական տնտեսության կարգ՝ անկախ բորսաներով։  Վրաստանի հետ կապված գլոբալ տարանցիկ ծրագրերը՝ Միջին միջանցքը, Լազուրի  միջանցքը, CASCA երթուղին, ՎՈՒԱՄ ազատ առևտրի գոտին, Հարավարևմտյան միջանցքը, Վիկինգների երթուղին, և այդ երթուղիներով մայրցամաքային առևտուրը կիրականացվի վրացական ֆոնդային, ապրանքային և արժութային բորսաների միջոցով։

 

Աղբյուր՝ kvirispalitra.ge; netgazeti.ge