News
2026 წელს ბაქო-თბილისი-ყარსის რკინიგზის ხაზი სრულად ამოქმედდება
2025-12-19
ABC.AZ-ის ინფორმაციით, საერთაშორისო სარეიტინგო სააგენტო S&P Global Ratings-მა განაცხადა, რომ საქართველოს რკინიგზის მთავარი მაგისტრალის მოდერნიზაციის პროექტმა გამტარუნარიანობა წელიწადში 27 მილიონი ტონიდან დაახლოებით 48 მილიონ ტონამდე გაზარდა. პროექტის გავლენა 2025 წლის სექტემბერში დაიწყო და სრული ეფექტის დაწყება 2026 წელს არის მოსალოდნელი.
S&P ხაზს უსვამს, რომ ბაქო-თბილისი-ყარსის ხაზზე ტესტირების ფაზის დასრულება 2025 წელს, ასევე საბაჟო განბაჟების მექანიზმების გაუმჯობესება, ხელს შეუწყობს ტრანსპორტირების აღდგენას. ამ ცვლილებების შედეგად, აზერბაიჯანი და თურქეთი შეძლებენ საქართველოს რკინიგზის მომსახურების სრულად გამოყენებას.
ანგარიშის თანახმად, „საქართველოს რკინიგზის“ სტრატეგიული და მარკეტინგული ღონისძიებები, ასევე სახელმწიფოს მიერ მხარდაჭერილი ინფრასტრუქტურის მოდერნიზაცია, საშუალოვადიან და გრძელვადიან პერსპექტივაში სატრანსპორტო ნაკადის შემდგომი აღდგენის საფუძველს ჩაუყრის.