თებერვლის ამბები აბრეშუმის გზაზე

2025-02-25

ყაზახეთი მიზნად ისახავს 74 მილიონი ტონა ტვირთის ტრანზიტს  2030 წლისთვის, რაც ხელს უწყობს ისეთი ძირითადი მარშრუტების პოპულარიზაციას, როგორიცაა შუა დერეფანი და ჩრდილოეთი-სამხრეთის დერეფანი. სარკინიგზო და საგზაო ინფრასტრუქტურის განახლება, ჩინეთ-ყაზახეთის შეთანხმებები და ტარიფების ფასდაკლება მიზნად ისახავს ლოგისტიკის გაუმჯობესებას.

ყირგიზეთმა და ტაჯიკეთმა ხელი მოაწერეს ისტორიულ შეთანხმებას, რომელიც დაასრულებს მათი 970 კილომეტრიანი საზღვრების დადგენას და დაასრულებს მრავალწლიან დავას. შეთანხმება ასევე მოიცავს ენერგეტიკას, წყლის რესურსებს და საზღვრისპირა გზებს, რაც გზას უხსნის სტაბილურობასა და თანამშრომლობას.

უზბეკეთმა და ავღანეთმა მიაღწიეს შეთანხმებას ჰაირატან-ჰერათის რკინიგზის მშენებლობაზე. უზბეკეთი დააფინანსებს ტექნიკურ-ეკონომიკურ შესწავლას, მშენებლობა კი მალე დაიწყება. პროექტი გააძლიერებს რეგიონულ ვაჭრობას, დააკავშირებს ცენტრალურ აზიას ახლო აღმოსავლეთთან.

აზერბაიჯანი და უზბეკეთი 1 სექტემბრიდან გადადიან საერთაშორისო სატვირთო ტრანსპორტის სრულ ელექტრონულ ნებართვებზე. ეს ნაბიჯი, რომელიც გააქტიურებულია თურქული სახელმწიფოების ორგანიზაციის ელექტრონული ნებართვის სისტემით, მიზნად ისახავს საზღვრისპირა ლოგისტიკის გამარტივებას.

31 მარტს ყირგიზეთის, ტაჯიკეთისა და უზბეკეთის ლიდერები ხუჯანდში პირველ სამმხრივ სამიტზე შეხვდებიან. ძირითადი თემებია რეგიონული თანამშრომლობა, ეკონომიკური კავშირები და ყირგიზეთ-ტაჯიკის სასაზღვრო შეთანხმება.

აზერბაიჯანი ოფიციალურად შეუერთდა ნატოს საზღვაო უსაფრთხოების ხარისხის ცენტრს (MARSEC COE). ნატოს მოკავშირეთა სარდლობის ტრანსფორმაციის ღონისძიებაზე ხელი მოეწერა ტექნიკურ შეთანხმებას პორტუგალიასთან, რუმინეთთან, თურქეთთან და საბერძნეთთან. აზერბაიჯანის საზღვაო წარმომადგენელი ცენტრში სამი წლის განმავლობაში იმუშავებს.

ყაზახეთი და ყირგიზეთი ერთობლივ საზღვარზე სამრეწველო სავაჭრო და ლოჯისტიკურ კომპლექსს გახსნიან. ყაზახეთის პრეზიდენტმა თოყაევმა, პროექტი ყირგიზეთის კაბინეტის თავმჯდომარესთან, კასიმალიევთან განიხილა, სადაც ხაზი გაუსვა მჭიდრო სავაჭრო და სატრანზიტო კავშირებს.

წყარო: The Caspian Post