Lojistik Haftası | 10–17 Ağustos 2026

2026-08-22

Kazakistan, Rusya üzerinden geçen CPC’ye alternatif olarak BTC’nin kullanımını artırmayı planlıyor

Rusya üzerinden geçen Hazar Boru Hattı Konsorsiyumu’nun (CPC) operasyonlarında yaşanan aksaklıklar nedeniyle Kazakistan, Bakü-Supsa ve Bakü-Tiflis-Ceyhan (BTC) boru hatlarını kullanmayı planlıyor. Bu konunun, Rusya’nın CPC boru hattında çeşitli sorunlara yol açtığı Ukrayna savaşının ardından gündeme gelmeye başladığı belirtiliyor.

Kazakistan’ın devlet şirketi KazMunayGas, 2026 yılında Bakü-Tiflis-Ceyhan boru hattı üzerinden petrol ihracatını %31 artırarak Kazak petrolünün bu hat üzerinden taşınan miktarını 1,7 milyon tona çıkarmayı planlıyor. Şirketin açıklamasına göre, 2026 yılının Ocak-Haziran döneminde Aktau Limanı’ndan BTC boru hattı yönünde taşınan Kazak petrolünün miktarı 704 bin tona ulaştı.

Günümüzde BTC’nin hissedarları şunlardır: BP (%30,10), SOCAR (%32,97), MOL (%8,90), TPAO (%6,53), Eni (%5,00), TotalEnergies (%5,00), ITOCHU (%3,40), ONGC Videsh (%3,10), ExxonMobil (%2,50) ve INPEX (%2,50).

Silknet, Tier III veri merkezi inşaatına başladı

Gürcistan’da, uluslararası sertifikalı ticari Tier III veri merkezinin inşaatı resmen başladı. Tier III, dünya genelinde veri merkezleri için en yaygın kabul gören standartlardan biri olarak değerlendiriliyor. Merkez; işletmeler, bankalar, kamu kurumları ve faaliyetleri kesintisiz dijital hizmetlere bağlı olan diğer kuruluşlar için yüksek güvenilirlik sağlayacak.

Veri merkezi (DATA CENTER), yerel ve uluslararası kuruluşlara 7/24 kesintisiz hizmet sunacak ve şirketlerin kurumsal verilerini, dünyanın teknoloji alanında lider ülkelerinde sunulan seviyede güvenli ve güvenilir şekilde Gürcistan’da depolamalarına olanak sağlayacak.

Veri merkezi Silknet tarafından geliştirilecek, işletmesini ise bulut ve yönetilen BT hizmetleri alanında faaliyet gösteren Silknet’in iştiraki Silk Cloud üstlenecek. Veri merkezi, 2 MW kapasiteye sahip, yüksek dayanıklılıkta bir altyapıya sahip olacak ve uluslararası standartlara uygun olarak bulut bilişim (Cloud Computing), yapay zekâ (AI) iş yükleri ve diğer kurumsal hizmetlere hizmet verecek.

Yeni merkezin temelini Silknet’in telekomünikasyon altyapısı oluşturuyor. Şirketin 4.000 kilometreden fazla fiber optik ağı bulunuyor. Bu ağın Ermenistan, Azerbaycan ve Türkiye ile uluslararası bağlantıları mevcut; bu bağlantılar üzerinden ise Avrupa, Orta Doğu ve Asya’ya erişim sağlanıyor.

İlk sertifikalı veri merkezinin 2027 yılında faaliyete geçmesi planlanıyor. Proje, Gürcistan’ın dijital altyapısının geliştirilmesinde önemli bir rol oynayacak. Projenin, ülkenin bölgesel bir dijital merkez olma konumunu güçlendirmesi, veri egemenliği ve dijital dayanıklılığın sağlanmasına katkıda bulunması ve böylece Gürcistan’ı uluslararası şirketler açısından daha cazip hale getirmesi bekleniyor.

Karadeniz denizaltı kablosu projesinin geliştirme planı

“Yeşil Enerji Koridoru” enerji şirketinin (GECO Power) ortak girişimi ile İtalyan danışmanlık şirketi CESI, “Yeşil Enerji Koridoru” (Karadeniz Enerjisi) projesinin teknik ve ekonomik çalışma gruplarının temsilcileriyle birlikte, 2. çalışma paketine ilişkin bir toplantı gerçekleştirdi. Toplantıda, projenin fizibilite çalışmasından geliştirme aşamasına geçişi sırasında gerçekleştirilmesi gereken temel faaliyetlere odaklanıldı.

Proje, Azerbaycan, Gürcistan, Romanya ve Macaristan tarafından 2022 yılında Bükreş’te imzalanan “Yeşil Enerjinin Geliştirilmesi ve Taşınmasına İlişkin Stratejik Ortaklık Anlaşması” kapsamında yürütülüyor.

Hazar Denizi–Karadeniz–Avrupa Yeşil Enerji Koridoru ortak girişimi, Gürcistan, Macaristan, Romanya ve Azerbaycan tarafından 25 Temmuz 2023 tarihinde imzalanan Mutabakat Zaptı temelinde kuruldu. Karadeniz denizaltı kablosu projesi, Gürcistan ile Romanya’yı doğrudan birbirine bağlayacak ve Güney Kafkasya ile Güneydoğu Avrupa’nın enerji sistemlerini birleştirecek önemli bir altyapı girişimidir.

Denizaltı kablosunun su altındaki uzunluğu 1.115 km, karadaki uzunluğu ise 40 km olacak. Kablonun gerilimi 525 kV, iletim kapasitesi ise 1.300 MW olacak. Karadeniz’deki denizaltı enerji kablosunun 2032 yılına kadar tamamlanması planlanıyor.

Proje, Avrupa Birliği’nin karşılıklı çıkar taşıyan projeler (PMI) listesine dahil edildi. Avrupa Komisyonu, projenin hayata geçirilmesi için 2,3 milyar avro tahsis etmeyi planlıyor.

Ermenistan sınırına kadar demiryolu

Ermenistan sınırına kadar uzanacak demiryolunun inşaatının 2027 yılında tamamlanacağı bildirildi. Açıklama Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev tarafından yapıldı. Aliyev ayrıca “Trump Rotası”ndan (TRIPP) söz ederek, yeni ulaşım güzergâhı projesinin uygulanmasına başlandığını söyledi.

Vaziani’de havalimanının geliştirilmesi

Alman danışmanlık şirketi amd.sigma’nın temsilcisi ve proje yöneticisi Peter Wimmer, Tiflis’teki Vaziani Havalimanı’nın hem yolcu hem de kargo taşımacılığı alanlarında pazarın gelişimini, havayollarının ve genel olarak havacılık sektörünün büyümesini destekleyecek tüm gerekli tesis ve altyapıya sahip olacağını belirtti.

amd.sigma şirketi, Asya Kalkınma Bankası’nın desteğiyle havalimanına ilişkin teknik ve ekonomik fizibilite çalışmasını yürütüyor.

Karasal elektrik enerjisi transit koridoru

Ekonomi ve Sürdürülebilir Kalkınma Bakan Yardımcısı Inga Pkhaladze, “Karasal elektrik enerjisi transit koridoruna ilişkin müzakereler devam ediyor” açıklamasında bulundu. Pkhaladze, yeni girişimin geliştirilmesine Azerbaycan, Gürcistan, Türkiye ve Bulgaristan hükümetlerinin dahil olduğunu belirtti.

“Ekonomik açıdan bu çok önemli ve ilgi çekici bir girişim. Çünkü transitin yanı sıra kendi ürettiğimiz elektriği de ihraç edeceğiz. Bu da yerel işletmeleri destekleyecek ve ülkede enerji sektörünün yüksek düzeyde gelişmesine katkı sağlayacaktır” dedi Inga Pkhaladze.

APM Terminals Poti’de yük hacminde artış

2026 yılının ilk 7 ayında APM Terminals Poti’de toplam 404.760 TEU konteyner elleçlendi. Bu, 2025 yılının aynı dönemine kıyasla %7’lik bir artış anlamına geliyor.

Bu yıl konteyner sayısının en yüksek olduğu ay Temmuz oldu ve 65.759 TEU konteyner elleçlendi. Daha önceki rekor ise Mayıs ayında 64.952 TEU ile kaydedilmişti.

Temmuz ayı, konteyner gemilerinin sayısı açısından da dikkat çekti. Liman 42 konteyner gemisini kabul etti. Toplamda, yılın ilk 7 ayında APM Terminals Poti 253 konteyner gemisine hizmet verdi. Bu sayı, geçen yılın aynı dönemindeki 210 gemilik rakamın oldukça üzerinde.

Genel kargo miktarında da önemli bir artış yaşanıyor. 7 aylık dönemde limanda 270.446 ton genel kargo elleçlendi. Bu, geçen yılın aynı dönemine kıyasla dikkat çekici bir şekilde %60’lık artış anlamına geliyor.

Bunun yanı sıra, feribot taşımacılığında da yüksek büyüme ivmesi devam ediyor. Yılın başından bugüne kadar feribotlarla taşınan yük miktarı 127.163 tona ulaştı. Karşılaştırma yapmak gerekirse, 2025 yılının aynı döneminde bu rakam 97.761 tondu.

Orta Koridor

Avrupa Birliği, uluslararası finans kuruluşlarıyla birlikte altyapının geliştirilmesi amacıyla Karadeniz bölgesi ve Güney Kafkasya’da yaklaşık 2 milyar avro kaynak sağlamayı planlıyor.

Kazakistan’ın Aktau ve Kurık limanlarında gerçekleştirilen projeler sonucunda bu limanların toplam kapasitesi yıllık 21,6 milyon tona yükseldi.

Bununla eş zamanlı olarak Azerbaycan ve Gürcistan, Bakü Limanı ile Bakü–Tiflis–Kars demiryolunun kapasitesini artırmak için çalışmalar yürütüyor. Bu çalışmaların, yüklerin Türkiye ve Avrupa pazarlarına doğru taşınmasına katkı sağlaması bekleniyor.

TRACECA.GE