İpek Yolu Bülteni | 17 Eki 2026

2026-10-17

Fransa-Gürcistan ekonomik ortaklığı

Fransa'nın Gürcistan Büyükelçisi Olivier Courtois, Business Insider Georgia'ya verdiği röportajda iki ülke arasındaki ekonomik ilişkilerin gelişimini ve gelecekteki iş birliği olanaklarını değerlendirdi.

Büyükelçinin açıklamasına göre, 2025 yılında iki ülke arasındaki ikili ticaret hacmi 313 milyon avroya ulaştı. Ancak yeni Fransız yatırımlarının çekilmesi hâlâ önemli bir sorun olmaya devam ediyor. Courtois, Fransız şirketlerinin Gürcistan'ın stratejik konumuna ve Orta Koridor potansiyeline ilgi duyduğunu belirtirken, bazı şirketlerin yatırım kararlarını vermeden önce bekle-gör yaklaşımını benimsediğini ifade etti.

İş birliğinin öncelikli alanları arasında ulaştırma ve lojistik altyapısı, enerji, su temini, atık yönetimi ve tarım yer alıyor. Röportajda ayrıca Fransız şirketlerinin Vaziani Havalimanı, Gürcistan Demiryolları'nın kapasitesinin artırılması ve Karadeniz denizaltı elektrik kablosu projelerine olası katılımı da ele alındı.

Büyükelçinin değerlendirmesine göre, ekonomik ortaklığın derinleştirilmesi için iş ortamına duyulan güvenin güçlendirilmesi ve iki ülke arasındaki iş birliğinin geliştirilmesi büyük önem taşıyor.

Gürcistan-Özbekistan ticari ilişkileri

Gürcistan ve Özbekistan, Ekonomik İş Birliği Hükümetlerarası Komisyonu'nun 11. toplantısında ticari ve ekonomik ilişkilerin derinleştirilmesi ile yatırımların teşvik edilmesi konularını ele aldı.

Taraflar, ülkeler arasındaki ticaretin artırılmasını ve yakın gelecekte ticaret hacminin 1 milyar dolara çıkarılmasını öncelikli hedef olarak belirledi. Görüşmelerde özellikle ulaştırma ve lojistik sektörüne, Anaklia Derin Deniz Limanı'nın rolüne ve Orta Koridor'un geliştirilmesine odaklanıldı.

Karadeniz'de gemi sigortası pahalandı

Karadeniz'de petrol taşıyan gemilerin sigorta maliyetleri 200 bin dolardan 2,5 milyon dolara yükseldi. Bu artış, petrol taşımacılığı maliyetleri ve yakıt fiyatları üzerinde yukarı yönlü baskıyı artırıyor.

Maliyetlerdeki yükseliş, deniz güvenliğine ilişkin risklerin artmasıyla bağlantılı. 6 Ekim'de Bulgaristan'ın münhasır ekonomik bölgesinde meydana gelen saldırılar sonucunda bir gemi battı, bir diğer gemi ise hasar gördü.

Bununla birlikte, gemilerin sigorta primleri iki hafta içinde değerlerinin yüzde 0,1'inden yüzde 0,5'ine yükseldi. Bu oranın yüzde 1'e ulaşabileceği belirtiliyor.

Gürcistan, Orta Koridor'un geliştirilmesine odaklanıyor

Gürcistan, Orta Koridor'un bütünleşik, verimli ve rekabetçi bir ulaştırma sistemi olarak işlemesini sağlamak amacıyla Kazakistan ve diğer ortaklarıyla iş birliğine hazır.

Bu açıklama, Gürcistan Ekonomi ve Sürdürülebilir Kalkınma Bakan Yardımcısı Tamar Ioseliani tarafından Astana'da düzenlenen Trans-Hazar Uluslararası Ulaştırma Güzergâhı üyesi ülkelerin ulaştırma bakanları toplantısında yapıldı.

Ioseliani'ye göre, koridorun potansiyelinin tam olarak hayata geçirilmesi için altyapı yatırımlarının eşgüdümü, taşıma kapasitesinin iyileştirilmesi ve ülkeler arasındaki iş birliğinin güçlendirilmesi gerekiyor. Bu adımların bölgesel ticareti geliştirmesi ve yeni yatırımların çekilmesini desteklemesi bekleniyor.

Nahçıvan'da demiryolunun yeniden inşası sürüyor

Azerbaycan, Nahçıvan'daki 194 kilometrelik demiryolu hattının yeniden inşasına devam ediyor. Aynı zamanda Ermenistan, Nahçıvan sınırına yakın demiryolunun rehabilitasyonunu ve Kapan ile Meghri yönündeki bağlantıların geliştirilmesini değerlendiriyor.

Öte yandan Ermenistan hükümeti, Rusya Demiryolları ile yürürlükte bulunan 30 yıllık imtiyaz sözleşmesinin koşullarını yeniden değerlendirmek üzere bir çalışma grubu oluşturdu. Bu girişim, ülkenin demiryolu altyapısının mevcut durumuyla da bağlantılı.

Poti Limanı'nın genişletilmesi kararı bekleniyor

Poti Limanı'nın 300 milyon dolarlık genişletme projesinde teknik konular büyük ölçüde uzlaşıya bağlanmış olsa da nihai karar henüz alınmadı.

APM Terminals Poti İdari İşler Başkanı Zviad Chkhartishvili'nin açıklamasına göre, Ekonomi Bakanlığı ile müzakereler yıl sonunda yeniden başlayacak.

Paralel olarak gümrük ve sınır işlemlerinin azaltılmasına yönelik çalışmalar, limanın kapasitesinin artırılmasını amaçlıyor.

TRACECA ve Bulgaristan, Karadeniz'deki lojistik bağlantıları geliştiriyor

TRACECA Genel Sekreteri Jasurbek Choriyev, 5-6 Ekim tarihlerinde Sofya, Burgaz ve Varna'da Bulgaristan Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı Georgi Peev ile ilgili kurumların yöneticileriyle bir araya geldi.

Toplantılarda şu konular ele alındı:

• Varna ve Burgaz derin deniz limanlarının modernizasyonu.
• Türkiye yönündeki karayolu ve demiryolu altyapısının taşıma kapasitesinin iki katına çıkarılması.
• Taşıma izinlerine ilişkin kotalar.
• Dijitalleşme.
• Varna feribot bağlantısının geliştirilmesi.

TRACECA.GE

Kaynaklar:
businessinsider.ge / businessinsider.ge
commersant.ge / businessinsider.ge
commersant.ge / bm.ge / traceca-org.org